Гении маркетинга
Сегодня у метро Университет раздавали.
Гении маркетинга 🤦
Показать полностью
1
0 просмотренных постов скрыто
Есть официальный ответ
Есть ли возможность восстановить аккаунт?( Ущербный @avito )
Товарищи нужна помощь,может у кого-то была подобная ситуация.
Было у жены приложение для Айфона,которым она благополучно пользовалась,но в силу обстоятельств удалила (уже не установить) и естественно при последующем заходе через сайт Авито просит логин и пароль что логично. Но есть нюанс,пароль она не помнит (я думаю как большинство пользователей).
Ну окей, почему бы не восстановить по номеру телефона думаете вы?) вот тут как раз и загвоздка. При восстановлении доступа в последующем просит перейти по ссылке в почте, которой даже у неё не было. Обращение через @Avito.help, результата не дают,они как будто не понимают что от них хотят. Во время переписки Авито просит скинуть чеки о покупках услуг на Авито,но что делать если ты размещал объявления бесплатно и не пользовался услугами???) Вот на этот вопрос и нет ответа к сожалению
Может кто-то сталкивался с подобной проблемой, подскажите удалось ли решить
Скрины прикрепил
Показать полностью
4
Почему умные люди иногда «тупят» за рулем? Скрытая диспраксия, о которой вы не знали
Бывало ли у вас такое: человек с блестящим интеллектом, щелкает сложные аналитические задачи как орешки, говорит на двух языках, но когда садится за руль — начинается сущий ад? Он путает педали, не может одновременно смотреть в зеркала и переключать передачу, а въезд во двор задним ходом превращается в экзистенциальный кризис.
Окружающие (и особенно инструкторы по вождению) злятся: «Ну ты же умный человек, соберись! Как можно здесь не вписаться?». Сам «пострадавший» начинает сомневаться в своих умственных способностях и ловит жесткий стресс.
Но дело тут часто не в глупости и не в «недано». Часто за этим скрывается легкая (компенсированная) диспраксия — особенность развития, которую у взрослых с высоким IQ практически никто не диагностирует.
Что такое диспраксия и почему она «невидима»?
Диспраксия (или синдром неуклюжего ребенка, в международной классификации — расстройство координации движений) — это особенность работы мозга, при которой нарушается планирование и координация произвольных движений.
Мозг отлично понимает, что нужно сделать, но не может корректно отправить команду мышцам.
При тяжелой форме это заметно сразу: ребенок поздно начинает ходить, постоянно падает, не может завязать шнурки. Но при легкой форме и высоком интеллекте происходит удивительное:
Ребенок компенсирует моторный дефицит за счет аналитического мышления.
Он учится контролировать свои движения сознательно, там, где другие делают это на автомате.
Он просто избегает видов деятельности, где нужна ловкость (не идет в футбол, выбирает книги или программирование).
В итоге вырастает умный, успешный взрослый, который считает себя просто «немного неуклюжим гуманитарием/технарем» или «интровертом, не любящим спорт». Пока не сталкивается с вождением.
Почему вождение автомобиля — идеальный триггер для диспраксии?
Обучение вождению — это тяжелейший тест на моторное планирование. В этот момент компенсаторные механизмы интеллектуала просто «ломаются».
Вот почему человеку со скрытой диспраксией так тяжело за рулем:
1. Сбой автоматизации. У большинства людей паттерн «выжать сцепление — включить передачу — плавно отпустить — добавить газ» уходит на уровень подсознания (в мозжечок и базальные ядра) за несколько занятий. У диспраксика этот процесс невероятно долго остается на уровне сознательного контроля. Ему приходится буквально проговаривать про себя каждое действие.
2. Многозадачность (multitasking). Мозг диспраксика перегружается, когда нужно делать три дела одновременно: следить за дорогой, оценивать дистанцию в зеркалах и координировать ноги. Ресурс рабочей памяти мгновенно исчерпывается, наступает ментальный «паралич».
3. Нарушение схемы тела и пространства. Диспраксикам трудно мысленно спроецировать габариты машины на дорогу. Им кажется, что они зацепят встречный грузовик, даже если до него два метра, а парковка задним ходом вызывает пространственную дезориентацию.
4. Сенсорная перегрузка. Шум мотора, мелькание знаков, сигналы других машин — мозг тратит слишком много сил на фильтрацию этого шума, не оставляя ресурса на управление телом.
«Интеллектуальный пинг»: как это выглядит со стороны
Инструктор кричит: «Тормози!». Обычный человек тормозит рефлекторно.
Человек с диспраксией и высоким IQ обрабатывает команду через кору головного мозга:
1. Получить звуковой сигнал.
2. Распознать смысл слова «тормози».
3. Принять решение.
4. Найти правую ногу (да, мозг на долю секунды может «терять» части тела).
5. Направить импульс к мышце.
Этот микропинг в 0.5–1 секунду на дороге кажется вечностью и выглядит как «тупизна», хотя на самом деле это колоссальная и очень энергозатратная работа мозга.
Как понять, что у вас (или у вашего близкого) легкая диспраксия?
Вспомните себя в детстве и быту:
Вы до сих пор путаете «право» и «лево» (нужно секунду подумать или посмотреть на часы на руке).
Вы часто задеваете плечами косяки дверей и углы столов.
Спортивные танцы или аэробика, где нужно повторять движения за тренером — ваш персональный ад.
В детстве вы терпеть не могли уроки труда, рисование, пластилин и сборку мелкого конструктора без схемы.
Вы часто роняете предметы из рук «на ровном месте».
Что с этим делать? Лайфхаки для обучения
Если вы узнали себя — выдохните. Вы не глупый. Ваш мозг просто устроен иначе, и его можно адаптировать.
1. Коробка «автомат» (АКПП) — это спасение. Уберите из уравнения левую ногу и правую руку. Автомат снижает когнитивную нагрузку на мозг диспраксика примерно на 50%. Не слушайте токсичных советчиков про «настоящий мужик должен уметь на механике». Вам — не нужно.
2. Исключите многозадачность на старте. Учитесь изолированно. Сначала — только крутить руль на автодроме. Потом — только педали. Не пытайтесь сразу ехать в город.
3. Визуализируйте. Перед поездкой мысленно прокрутите маршрут. Диспраксикам помогает «проговаривание» действий вслух: «Так, сейчас поворачиваю, смотрю в левое зеркало, включаю поворотник...».
4. Смените инструктора при первом признаке токсичности. Крик и давление вызывают выброс кортизола и адреналина, что полностью блокирует и без того хрупкое моторное планирование. Вам нужен спокойный, системный зануда, который объяснит физику процесса, а не будет орать.
5. Дайте себе время. Там, где обычному человеку нужно 20 занятий, вам может потребоваться 50 или 60. Это нормально. Мозг проложит эти нейронные связи, просто ему нужно больше повторений для создания «автопилота».
Скрытая диспраксия — это не приговор для водителя, а просто техническая особенность вашей «операционной системы».
Расскажите в комментариях, как у вас складывались отношения с автошколой? Долго «тупили» или схватывали на лету?
Больше интересных разборов работы нашего мозга и психики — в моем Telegram-канале t.me/mentalitybrain. Подписывайтесь!
Показать полностью
1
Мошенники снова пытаются меня развести
Начну как обычно, сижу, никого не трогаю. Как уже давненько говорил, мой основной род деятельности - это репетиторство. И вот, перед сном вчера решил посмотреть, есть ли новые заказы на известном всем сайте. Потом решил посмотреть ещё и на Яндекс услугах. Бывает, что там что-то находится интересное. И вот оно:
Вроде текст нормально написан, но есть одно «но». Огромнейшее «но», которое ставит сразу всё это под большие сомнения – «пишите на телегу». Причём не на «телегу», а на т.. л» гrг, уу.у. Подозрительно не то слово. Но ладно, попытать счастье своё надо, ведь для репетитора лето это не только отпуск, но и сильное сокращение доходов.
Жаль, не сделал скринов переписки, но как было дело. Пишу в телеграмм, спрашиваю, актуально ли. Девушка (девушка ли?) отвечает, что да, представляется, просит рассказать меня о себе. Я на радостях пишу простыню, прикрепляю ссылку, где указаны данные обо мне, рассказываю, как будут проходить занятия. Алине, как представилась девушка, всё нравится, хочет начать занятия в ближайшее время. Я радостный) Меня ещё максимально вводят в заблуждение после моего «Тогда до завтра! Хорошего Вам дня» сообщением «Что требуется на занятии?». Я пишу список, хотя зачем это спрашивать, это и так логично, что нужно для занятия, но да ладно, люди разные бывают. Есть вопрос – держите ответ.
И тут кульминация – не дословно «Я перевела оплату за завтрашнее занятие на Яндекс услуги. Сделаем первый раз через защищённую ссылку». И скидывает мне ссылку: https://order892589.click/cash221774383
Ну добрый вечер.
Жаль (второй раз пишу)), что не сделал скрины. Перехожу по ссылке (она уже нерабочая) и там вся фурнитура (или как назвать) сайта копирует сайт Яндекс услуг и по центру «Вам переведён аванс 3000 руб» и кнопка «Получить». Жму эту кнопку и перехожу на страницу, где меня просят ввести данные моей банковской карты. И сайт то ЮМани, вроде нормальный. То есть я должен был что-то оплатить.
Пишу этой вонючей Алине, что у меня ругается браузер. Она скидывает мне какой-то левый скрин, что надо попробовать другой браузер, если такое случается и приписывает «сейчас много ограничений, сами понимаете. Попробуйте впн выключить». Я ей говорю, что обычно работаю по постоплате, и можно будет переводом оплатить завтра после занятия, тем более у меня оформлена самозанятость и можно будет указать назначение платежа.
И диалог удаляется.
Ссылка ещё какое-то время работала, но думал сделаю скрины с ноутбука, чтобы были полноразмерные. Пока добрался до ноута – ссылка не работает.
Но я надумал написать с другого своего профиля ей в телеграмме. Она сменила юзернейм))) Если ответит – напишу продолжение.
И сразу у меня в голове флешбэки. Сколько меня в жизни разводили, что сейчас на что-то клюнуть мне как будто невозможно (но не зарекаюсь, осторожничаю постоянно). И вот вспомнил один случай. Лет мне было 18-19. Лето. Каникулы в универе. Я подрабатываю в пиццерии в торговом центре с зарплатой 1200 руб за 12 часов (год примерно 2014). Посетителей было ооооочень мало. В основном просто сидел. И нашёл в ВК группу, где выкладывают прогнозы на футбол (дурак, дураааак)))) Но это было в моей жизни, поэтому стоит лишь предупредить других. И вот, закидываю 100 рублей в какую-то букмекерскую контору. Не помню какую, но явно какую-то известную на то время. Ставлю по 20 рублей (это точно помню, ставил минимум, чтобы не жалко было). В какой-то плюс может и выходил, не помню уже. Помню, что в группе ВК админ написал, что можно ему перевести денег и он раскрутит банк. Давайте так: ДУРААААК))) И сколько можно перевести – минимум 2000 руб. Я думал, думал, и перевёл ему эти 2000 руб. Сижу полдня, с мыслями, что я в конце дня раскидаю всю пиццу, выкину униформу в камеру и уйду, даже не повернувшись. Спустя несколько часов, я спрашиваю, как там дела, и мне приходит ответ: «К сожалению, ваша ставка проиграла. Так бывает, не расстраивайтесь, в следующий раз повезёт».
ДУРААААААК.
И это я просрал (надо всё называть своими именами) 2000 рублей при заработке за день 1200. Молодец) И я помню, как называлась та группа – Завен Король. Посмотрел в интернете, я не один такой был. Далеко не один. Так что, Завен Король, и все мошенники мира – чтоб вас мучал понос ежесекундно, чтобы не было даже помыслов кого-либо надурить. Берегите себя и своих близких)
Показать полностью
1
Ответ на пост «Пешеходы: Женщины против Мужчин»1
ох, бля... да как же вы заебали! Ну как же женщин то не обосрать то?! Не обосрал женщину, считай день зря прошел!
Вот она - мерзкая толстая баба с двумя детьми! посмела не посмотреть по сторонам(хотя может она и посмотрела скосив глаза и увидела что машина остановилась/притормаживает или ТС просто соврал)
А вот - мужчина, на расслабоне с пивком(ваще красавчик), глаз не отрывал от машины, еще и отсалютовал баночкой! БРАВО! БРАВО! БРАВО!
Ох уж эти мерзкие тупые бабы! А Мужики-ангелы во плоти и всегда-всегда соблюдают правила ПДД!
Главное в статистику не заглядывать
Исследования показывают, что мужчины-пешеходы — как взрослые, так и дети — чаще становятся жертвами ДТП, женщины ведут себя более осторожно
И это статистика по всему миру!!!!! Но мудажикам пофиг, главное любой проступок женщины раздуть и придать огласке, а мужчин, обязательно обелить!
Согласно данным за 2024 год, наибольшее количество погибших мужчин-водителей зафиксировано в возрастной группе 35–39 лет — 735 человек. В возрастной категории 30–34 года погибло 633 мужчины, в группе 40–44 года — 714 человек, а среди водителей 45–50 лет — 690 человек.
Среди женщин-водителей наибольшее число погибших в 2024 году зарегистрировано в возрастной группе 35–39 лет — 75 человек. В категории 40–44 года погибло 70 женщин, а среди водительниц 45–49 лет — 63 человека.
Если посмотреть на данные ГАИ за 2024–2025 годы, разрыв становится колоссальным. В официально зарегистрированных авариях мужчины участвуют в 5 раз чаще женщин: 96 тысяч случаев против 18 тысяч.
Конечно, для объективности нужно учитывать количество водителей. За рулем по-прежнему больше мужчин — они составляют 68% автомобилистов, в то время как доля женщин равна 22%. Мужчины также в среднем проезжают за год большее расстояние. Но даже с учетом этой поправки (разница в количестве водителей примерно в 3 раза, а разница в ДТП — в 5 раз)
В возрастной группе от 30 до 50 лет статистика фиксирует пугающий разрыв: на дорогах гибнет от 633 до 735 мужчин, тогда как трагические исходы среди женщин составляют всего 63–75 случаев. Разница почти в 10 раз
Мужики, мож уже признаете что вы баб ненавидите и пойдете дружить тесной мужской компанией?! Вы же МУЖИКИ, а не трусы какие-то!🤣
Показать полностью
Ответ на пост «Флорида Мэн... Ну, тупые»1
Мне кажется, что новости Костромы ничуть не хуже
Показать полностью
6