6

Жуть не в Ярославле, она в стране.

И снова здравствуйте. Прочитал недавно данный пост.

https://pikabu.ru/story/zhut_v_yaroslavle_6304588
Возникло желание высказаться по теме. Засим , приступим помолясь.
Отвественно заявляю : Ярославль не виноват. Этот беспредел творится по всей стране. Уже лет тридцать. Как только мы дружно рванули в капитализм.
Ещё помним , что говорил Маркс о поведении капиталиста при получении 100% прибыли? Вот именно это мы и наблюдаем.
Например мы все ездим по дорогам. Многие смотрели сериал "Дальнобойщики". И много мы видим на дорогах фур , с двумя людьми в кабине ? Вы думаете эти люди меньше ездят чем дальнобойщики прошлого ? Я вас умоляю! Они просто меньше спят. Несколько лет назад была поднята тема тахографов и что ? А нихера. Благополучно похерилось. Вспоминают сотрудники ДПС про нее , когда не к чему больше прицепиться.
После каждой аварии автобусов , с большим количеством жертв , на трассах ночью, кого по всей стране шерстят ?
Автобусы ! Нет конечно их много стареньких, но засыпают в основном не они. А хозяев автопарков не трогают. Они ж не заставляют. Это мужики сами ездят по двадцать часов. Нравится им так...
Ладно . Давайте оставим периферию. Посмотрим на столицу .
Многие обращали внимание, на фургончики типа Газель. Их много от разных производителей. Видели как они носятся ? Поясню незнающим. Это не идиоты, и не всегда парни с гор, с купленными правами. Отнюдь. Это развоз товара. Людям дают задание , развести по пробкам 30-40 магазинов. Сдать товар, все посчитать, принять оплату, и нигде не ошибиться. Ведь ошибки ты оплатишь. Можете прикинуть с калькулятором , сколько по времени сдается товар из , допустим , двадцати наименований. Сколько это займет времени. Если принимающая бабенка не в климаксе. И видя как ты приплясываешь от нетерпения не начнет тянуть резину. К магазинам очереди из таких же как ты. Плюс до каждого доехать , хотя бы 15 минут. Плюс время на дорогу до и от склада и погрузку. Обратите внимание , частенько видно как эти несчастные , руля коленкой перебирают кипу бумаг. Это сопроводиловка. Ее надо заполнить. Шесть дней в неделю. Ноги подгибаться начинают после первой. Не успел - штраф. Обсчитался вычтут. А голова гудит от недосыпа. Зрение фокусируется с трудом .
А к примеру , всем известные ритейлеры. Тяжёлые грузовики. Думаете там профи сидят? Нет. Приличная часть , вчерашние таксисты.
Система такая. Приглашаются люди . График - сутки двое. Зарплата 30-35. Крупная компания, соцпакет и бла-бла. Я молчу , про СУТКИ ! Как вам ? Приезжает человек на смену. Идёт грузиться. Это требует внимания и времени. Грузится от трёх до шести часов и в рейс. И надо успеть вернуться , а то следующему бедолаге , останется меньше времени на задание. Круг от 200 до 600 км. Вторые сутки отсыпаешься, а третьи опять отсыпаешься перед сменой. В итоге у тебя нет свободного времени. Ты все время в коматозе. Потому что организм не хочет засыпать по команде. И в рейс ты идёшь с гулом в башке и плохо фокусирующимися глазами. Основу их автопарка составляют иногородние. Им такая зарплата кажется раем. Поэтому прибавляем время поездки , откуда нибудь из Иваново.
И никто не решает ничего. Вся мнимая безопасность на дорогах , постоянно сводится к отъёму денег у населения. От камер до строительства дорог. Значит и дальше будут гибнуть тысячами на дорогах . И когда это закончится хрен знает.
Виноватых не ищу. Все и так все знают. За эмоции прошу прощения. Накипело.
Немного подслащу котейкой. Зовут Ржавой.

Жуть не в Ярославле, она в стране.
Вы смотрите срез комментариев. Показать все
1
Автор поста оценил этот комментарий
На счёт тахографов, так за них сейчас дрочат не в хвост, а в гриву. Штрафы на юр. Лица космические, поэтому стараются решить вопрос "на месте".
по тахографу находиться за рулём можно 9 часов в сутки с перерывами, 2 раза в неделю можно увеличивать до 10 часов.
Вся проблема в том, что работодатели не хотят садить двух водителей на один рейс, потому что это не выгодно. Да и водители в этом не заинтересованы потому что оплата будет меньше да и топливо придется пилить на двоих.
Работаю в этой сфере
раскрыть ветку (14)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Не понял, а как мне тогда путевку на12 часов выписывают?
раскрыть ветку (7)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Ну по идее они нарушают закон, потому что 12 часового дня быть не может
раскрыть ветку (6)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Не не нарушают точно, ибо очень крупное АТП с спецтехикой и т.д.
Например, за разговор по телефону за рулем- 100℅ лишение премии.
раскрыть ветку (5)
0
Автор поста оценил этот комментарий
По закону нельзя управлять транспортным средством более 9 часов в сутки, или 10 до двух раз в неделю. Даже постановление Минтранса есть.
http://postebor.ru/zakony-o-taxografax/rezhim-raboty-voditelya-po-taxografu-soglasno-reglamenta-estr/
https://m.pddmaster.ru/avtomobili/rezhim-truda-i-otdyha-voditelei.html
раскрыть ветку (4)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я это знаю. Я спросил каким образом они выписывают 12 часовую путевку?
раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Понял. Ну путевку можно открывать и на 15 суток к примеру. Есть дата убытия и прибытия, но это не означает что все время водитель был в пути.
в вашем случае возможно к примеру управление тс 8-9 часов, остальное отдых и ожидание пассажиров/разгрузки и т.д.
раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий
И это понятно. Но мне ее и подписывают 12 часов...
Ладно, фиг с ним, меня устраивает)))
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Есть несколько исключений, когда длительность рабочего дня может быть увеличена до 12 часов:

При осуществлении междугородной перевозки, чтобы дать водителю возможность доехать до места отдыха.

Для водителей автобусов, работающих на городских и пригородных маршрутах.

Водителям, осуществляющим перевозки для учреждений здравоохранения, организаций коммунальных служб, телеграфной, телефонной и почтовой связи, вещателей общероссийских обязательныхц общедоступных телеканалов и радиоканалов, оператора связи, осуществляющего эфирную цифровую наземную трансляцию общероссийских обязательных общедоступных телеканалов и радиоканалов, аварийных служб, технологические (внутриобъектные, внутризаводские и внутрикарьерные) перевозки без выхода на автомобильные дороги общего пользования, улицы городов и других населенных пунктов, перевозки на служебных легковых автомобилях при обслуживании органов государственной власти и органов местного самоуправления, руководителей организаций, а также перевозки на инкассаторских автомобилях.

Но опять таки там есть ограничение по количеству Часов в неделю. Вообще у нас в стране с законодательством касаемо тахограф все очень сложно и запутанно.
0
Автор поста оценил этот комментарий
У нас с топливом давно задушили
раскрыть ветку (5)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Это вы так думаете. Я обслуживаю 300 тс с тахографам + ГЛОНАСС и дуты. Не перевелись на Руси умельцы.
раскрыть ветку (4)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Да это я про компанию , где работаю. При хорошей зарплате шерстят так , что выгоднее не трогать топливо
раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я работаю в этой сфере не первый год и все больше убеждаюсь, что человеческая алчность или жадность не имеет границ. Сколько бы не платили, всегда мало, всегда есть соблазн взять. 10-20 литров, но взять. Обратку в канистрочку, тройник или просто сливать по 1-5 литров, система это не фиксирует.
раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ну наверное я уникальный. Искал несколько лет нормальную фирму. Что и описал в посте. А когда нашел, решил не рисковать.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
И это правильно и похвально, я только ЗА честный и оплачиваемый труд.
Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества