Взаимопомощь⁠⁠

Прошлым летом состоял в группе "взаимопощь на дороге" у меня было свободное время, инструмент и вот это вот всё. По мере возможности помогал чем мог.

Однажды вечером прилетает просьба - помочь поменять сцепление Ваз 11-ой модели, в описании " По-быстрому"

Думаю: " Ого! Видимо чувак уровня легенда не меньше - поеду посмотрю как умные люди по-быстрому сцепление меняют да и помогу чем смогу"

Время уже 22:00, пасмурно ветер и время от времени моросит мелкий кусачий дождь. Принимаю просьбу и выезжаю. Прибыл по метке - гаражный комплекс, на эстакаде стоит 11-я и никого. Жду минут 15, собираюсь уезжать, а нет, смотрю идут трое.

Зумеры - два парня, одна девушка. Этакие ёжик, ослик паукан и мокренькая кисонька (я если что ослик).

Уточняю какие интструменты есть - у них кривой рожковый ключ на 30, балонник и порванный кусок верёвки. Ну штош, зато не с пустыми руками.

Благо я езжу на Гранте (много инстумента подходит), гаража нет поэтому вожу с собой.

Начали ослаблять болты крепления колёс - не идут, закисли очень сильно. Видимо машина очень долго стояла. Кое как при помощи трубы с мерзким скрипом удалось расслабить болты передних колёс.

Далее это ступичная гайка на 30 и это стало для нашей команды непреодолимым рубежом. Сначала пытались открутить рожковым ключом, затем принёс вороток с трубой и головку на 30. Залили всё "лавром" - не идёт. Ребята втроём на длинной трубе прыгали - бесполезно. Принёс газовую горелку, начали греть и водой резко охлаждать - никак. Дождь ещё этот.

Вообщем я понимаю что это только на СТОА делать, ребята соглашаются но вижу что у них запал не пропал и они готовы ещё пытаться. Но всё же, собираю инструмент и прощаемся. И вот я тогда порадовался за этих ребят - незнаю что ими двигало в тот момент но целеустремлённости им не занимать да и дружба у них довольно искренняя. Принято ругать зуммеров за слабость, за быстрое отступничество от намеченной цели - вот хороший пример обратного.

Пока собирал и убирал инструмент со мной крутилась девчуля, всё ей было интересно - чем занимаюсь, кем работаю. Говорю с ней а в голове крутится дурацкая мысль: альтушек тянет к скуфам) (не относится к ситуации). Вообщем попрощался и поехал отдыхать.

Они связались со мной через два дня - просили оттянуть 11-ю, но я тогда работал, незнаю чем у них там всё закончилось.

А "взаимопомощь на дороге"сильно разочаровало меня осенью, когда утром у меня без предупреждения вышел из строя акуммулятор и я не смог запуститься. 2 раза публиковал просьбу прикурить - никто не откликнулся. Подходил к людям на стоянке - смотрели на меня как на дурачка и говорили через губу. В итоге оставил машину и уехал на работу на велосипеде а на выходных заменил аккум. Кстати родной аккум (Тюмень) прожил 13 лет и вышел из строя только когда я установил в машину салонный отопитель и нагрузки на него значительно вырасли.

Я понимаю что мне никто ничем не обязан, сейчас забавно вспоминать но тогда я серьёзно был огорчён.

Как я понял что " взаимопомощь на дороге" это чисто для своих, они там собираются попить кофе и прочее -вообщем у людей там своя атмосфера, а я наивный дурак верил в братсво водительское и прочую лабуду.

В нынешних реалиях всё только через кассу.