Вторая мировая на море: от матроса до адмирала (#2)⁠⁠

Продолжаю цикл публикаций на тему кораблей и морских сражений Второй Мировой.

Пока мозг думает над тем, как бы так кратко но интересно рассказать про легендарные авианосцы Лексингтон и Саратога, предлагаю очередную подборку фотографий моряков, уходивших в походы на стальных монстрах 40-х.

Офицер Юлиус Бескоуз вытаскивает раненого стрелка Кеннета Брэттона из турели Эвенджера, палуба авианосца Саратога, 1943 год.

Фотография, сделанная известным американским военным фоторепортером Уэйном Миллером после возвращения бомбардировщиков с налета на Рабаул. После приземления в самолете насчитали 116 пробоин, третьего члена экипажа убило (им должен был лететь как раз Миллер, но вместо него в кабину сел другой фотограф). На снимке не видно ранений: осколки повредили Брэттону колено и спину. Кое-как примотав к ноге шину, Кеннет стал ждать и надеяться, что самолет все же направляется на авианосец, а не упадет в море. К счастью, пилот (им был ни много ни мало командир авиагруппы Саратоги) дотянул Эвенджер и посадил его. Бескоуз (между прочим, спортсмен, комсомолец и просто красавец: до войны Юлиус был видным игроком в бейсбол и американский футбол, а также снимался в кино) первым оказался у израненной машины и вытащил стрелка.

Пролетарское рукопожатие. Английский матрос приветствует советских коллег, 1942 год.

К сожалению, не удалось узнать ни о том, что это за судно, ни кто запечатлен на фото, но с высокой долей вероятности это моряки советского торгового флота. Концентрируясь на подвигах военных, мы забываем о том, что простые мирные люди на тихоходных пароходах отправлялись через моря и океаны, подвергая себя смертельной опасности: русские, англичане, голландцы, канадцы...

Японские адмиралы в Китае: Тамон Ямагути (второй слева), Сигэтаро Симада (посередине) и Такидзиро Ониси (второй справа), конец 30-х.

Все трое - люди необычных судеб. Жизнь двоих окончилась трагически: Ямагути, командующий второй дивизией авианосцев, фактически самоубился об американский флот в битве за Мидуэй, после потери Акаги, Кага и Сорю предпочтя отступлению смерть. Таким образом, Объединенный флот лишился и еще одного авианосца, и талантливого специалиста по применению палубной авиации. Ониси - штабист и рьяный сторонник авианосного флота, один из авторов атаки на Перл Харбор... и "отец камикадзе". Как и подобает самураю, в конце войны вспорол себе живот и умирал 15 часов. Судя по его прощальному письму, таким образом он наказал себя за то, что послал многих молодых японцев в самоубийственные атаки на американские корабли. Наконец, Сигэтаро Симада - не просто флотоводец, а один из инициаторов японской военной экспансии, соратник премьер-министра Тодзио и форменный военный преступник. Был приговорен к пожизненному, но отпущен в 1955.

"Ни одного косоглазого от Скалистых гор до берега моря": офицер канадских ВМС проверяет документы канадских рыбаков японского происхождения.

С началом войны на Тихом океане жизнь японских эмигрантов в Северной Америке серьезно осложнилась - население и власти подозревали их в работе на империю. В конце концов и в США, и в Канаде организовали лагеря для перемещенных лиц, причем канадцы проявляли побольше рвения и жесткости, чем янки. В 1943 отнятая у японцев собственность пошла с молотка, а из лагерей их выпустили только в 1949. Правительство принесло свои официальные извинения и компенсацию за моральный ущерб только в 1988.

Корабельный питомец на борту эсминца Сокрушительный Северного флота.

В ноябре 1942 года корабль участвовал в эскорте конвоя QP-15, попал в жестокий шторм. Эсминцы проекта 7 обладали недостаточной прочностью корпуса, что и привело к печальным последствиям. Волнами оторвало корму корабля - к счастью, вовремя подоспели три других эсминца. Всего спаслось чуть меньше двух сотен человек. Командира корабля впоследствии расстреляли за оставление своего поста до эвакуации всего экипажа.