Глава комитета по транспорту Санкт-Петербурга бодро докладывает об успехах транспорта Северной Столицы. Январь 2024 года.
Но реальность очень печальна. На ровном месте погибают гражданские. Валентин Кемилевич Енокаев, это ваша прямая вина!
Надеюсь вас снимут вместе с командой. Но погибших уже не вернуть. Ведь это же не война, и не спецоперация. Мы просто ехали в автобусе.
https://vk.com/mash.moyka Общество с ограниченной ответственностью "Такси", чьим сотрудником является водитель утонувшего автобуса, за последние два года 23 раза привлекали к административной ответственности (за предпринимательскую деятельность в области транспорта с грубыми нарушениями лицензий). На ООО были наложены штрафы на 3,6 миллионов рублей — сообщает объединённая пресс-служба судов СПб.
То есть проблема возникла не вчера и вместо отзыва лицензии им тупо выписывали штраф за штрафом.
Все комитеты в СПб (впрочем как и в других городах) обличены функцией надзора, то есть они наравне с прокуратурой или (например) со следственным комитетом должны следить за соблюдением закона. Ведь законов много, но соблюдают их так себе. Законы не читают, законы не понимают, законы трактуют как удобно. И именно задача комитетов (как надзорных органов) сделать так, чтобы закон выполнялся безусловно и без каких-либо трактовок. И вот когда руководитель надзорного органа докладывает, что в его сфере прям всё хорошо, а на деле гибнут люди, то непроизвольно возникает вопрос. Который вы сами легко сформулируете
