Все прекрасно понимают, для чего нужен скейтборд – катания по городу, выполнения разных трюков, не более. А для чего нужен сноуборд с 4-тактным бензиновым двигателем или электрическим мотором? Для того чтобы передвигаться не только по городским улицам, но и по песку, снегу, непроходимой грязи и каменистым поверхностям.
Новое решение – езда по бездорожью на скейтборде. Этим вопросом задался Дэн Болдуин. Он создал скейт на гусеничной основе. Новый вид транспорта назвали Ungoverned. Это приспособление достаточно громоздкое – при длине 1390 миллиметров, ширине 360 миллиметров и высоте целых 140 миллиметров оно весит порядка 50 килограмм.
Сейчас устройство приводится в движение небольшим ДВС. А создатель ищет пути постройки аналогичной модели, но на электрической тяге.
Скейтборд оснащен парой гусениц. Их ширина - 320 миллиметров. Это позволяет проезжать почти везде. Что интересно, в движение устройство приводится специальным приводным пультом управления. Его наездник должен держать в руке. А вот вхождение в повороты осуществляется аналогично обычному скейтборду – изменением центра тяжести, то есть положения тела относительно устройства.
Пока остается неясным, насколько быстро может передвигаться устройство и каков запас его хода. Зато уже известно, что на рынке новинка будет продвигаться сторонней организацией.
Отметим, что в 2014 году на рынке появится более раннее изобретение Болдуина. Реализацией внедорожного скейтборда Powerboard будет заниматься известный стартап из Австралии Scarpar Pty. Эта доска также оснащается гусеницами и развивает максимальную скорость в 60 км/ч. Электрическая версия позволяет проезжать до 35 километров на одном заряде. Управление осуществляется также с помощью дистанционного пульта.
Ожидается, что покупателю Powerboard обойдется по меньшей мере в две тысячи долларов.
Новое решение – езда по бездорожью на скейтборде. Этим вопросом задался Дэн Болдуин. Он создал скейт на гусеничной основе. Новый вид транспорта назвали Ungoverned. Это приспособление достаточно громоздкое – при длине 1390 миллиметров, ширине 360 миллиметров и высоте целых 140 миллиметров оно весит порядка 50 килограмм.
Сейчас устройство приводится в движение небольшим ДВС. А создатель ищет пути постройки аналогичной модели, но на электрической тяге.
Скейтборд оснащен парой гусениц. Их ширина - 320 миллиметров. Это позволяет проезжать почти везде. Что интересно, в движение устройство приводится специальным приводным пультом управления. Его наездник должен держать в руке. А вот вхождение в повороты осуществляется аналогично обычному скейтборду – изменением центра тяжести, то есть положения тела относительно устройства.
Пока остается неясным, насколько быстро может передвигаться устройство и каков запас его хода. Зато уже известно, что на рынке новинка будет продвигаться сторонней организацией.
Отметим, что в 2014 году на рынке появится более раннее изобретение Болдуина. Реализацией внедорожного скейтборда Powerboard будет заниматься известный стартап из Австралии Scarpar Pty. Эта доска также оснащается гусеницами и развивает максимальную скорость в 60 км/ч. Электрическая версия позволяет проезжать до 35 километров на одном заряде. Управление осуществляется также с помощью дистанционного пульта.
Ожидается, что покупателю Powerboard обойдется по меньшей мере в две тысячи долларов.