"снегоплавильный пункт". кое где на картах указан проще "снеготаилище". снег зачастую там лежит до апреля-мая месяца. вместе с кучей грязи, мусора и т.п. В общем, все, что собирается с дорог и вообще в снегу. Почему, собственно, это все просто скинуть в Неву - значит капитально насрать заливу, экологии в общем и финам в частности. Реагенты, штука конечно хорошая, если температура около -5. а если ниже - бесполезно.
Раньше в Ленинграде и Петербурге (ну, до 90го еще встречались) были снегоуборочные комбайны. Которые сразу собирали целую полосу и отправляли в ожидающий самосвал. Все бы хорошо.... но такой комбайн стоит без дела по 8-9 месяцев. Слишком дорого. Тогдашнее руководство решило "оптимизировать" бюджет и закупило массу камазов с модулями. Хочешь, дороги мой, хочешь - снег перетаскивай, или в МВД на аренду давай. Но после этого, уборка снега превратилась в тупое перекладывание. Вначале в правый край (удваивая вой велосипедистов и владельцев припаркованных авто), потом это назвали "прилотковая зона", потом в кучи для вывоза. Или аккуратно все полосой закинуть на тротуар (и потом еще раз - с тротуара), Или на газон. имея при этом запрет на хранение снега на газоне. Так что по весне могут жестко срывать снег вместе с газоном. или - раскидывать по газону чтобы он успел растаять до проверки. Так что, вместо простого и неэффективного вывоза снега в СПб снег можно эффективно перекладывать.
2го числе фотографировал. как правило сверху работает пару экскаваторов и один-два трактора внизу.
"снегоплавильный пункт". кое где на картах указан проще "снеготаилище". снег зачастую там лежит до апреля-мая месяца. вместе с кучей грязи, мусора и т.п. В общем, все, что собирается с дорог и вообще в снегу. Почему, собственно, это все просто скинуть в Неву - значит капитально насрать заливу, экологии в общем и финам в частности. Реагенты, штука конечно хорошая, если температура около -5. а если ниже - бесполезно.
Раньше в Ленинграде и Петербурге (ну, до 90го еще встречались) были снегоуборочные комбайны. Которые сразу собирали целую полосу и отправляли в ожидающий самосвал. Все бы хорошо.... но такой комбайн стоит без дела по 8-9 месяцев. Слишком дорого. Тогдашнее руководство решило "оптимизировать" бюджет и закупило массу камазов с модулями. Хочешь, дороги мой, хочешь - снег перетаскивай, или в МВД на аренду давай. Но после этого, уборка снега превратилась в тупое перекладывание. Вначале в правый край (удваивая вой велосипедистов и владельцев припаркованных авто), потом это назвали "прилотковая зона", потом в кучи для вывоза. Или аккуратно все полосой закинуть на тротуар (и потом еще раз - с тротуара), Или на газон. имея при этом запрет на хранение снега на газоне. Так что по весне могут жестко срывать снег вместе с газоном. или - раскидывать по газону чтобы он успел растаять до проверки. Так что, вместо простого и неэффективного вывоза снега в СПб снег можно эффективно перекладывать.
2го числе фотографировал. как правило сверху работает пару экскаваторов и один-два трактора внизу.