на случай вопросов "а чего они так заводят, даже в наших т-34 был и электро и пневно стартер", у стуга и на всех немецких танках тоже они были и как и на т-34 они являют резервными и экстренными способами запуска двигателя в бою, штатным всегда был или кривой или инерционный стартер, в то время акумы были не сильно ёмкими и их хватало на 3-5 запуска, пневмо запуск был чуть ли не одноразовым.
раскрыть ветку (4)
Вопрос в другом. Как он без дыма сука работает? Сколько видел танков.которые заводили. Дымина стояла.чё деревню подожгли
раскрыть ветку (1)
У немцев этот вид пуска был весьма популярен, он стоял даже на самолетах, позже аналогичный вид стартера применили на АН-2 , с той лишь разницей, что маховик раскручивал электромотор