Строим самодельный снегоход | Ходовые испытания
Всем привет! Наконец-то эпопея постройки снегохода переходит к самому интересному — покатушкам и ходовым испытаниям.
Первый выезд показал, что 17-ти сил ему вполне хватает, чтобы тащить в санях троих человек. Но нас больше интересовала максимальная скорость по "пухляку" и укатанной дороге. Для этого мы выехали на р.Волгу и сняли небольшой видеоролик:
Результаты очень даже неплохие! Самодельный снегоход себестоимостью в 70 тыс.руб. показал максималку до которой не дотягиваются заводские снегоходы стоимостью до 200т.р. По проходимости я думаю тоже не уступит!
Но выявились и проблемы. Задний телескопический рычаг "тележки" плохо отрабатывает неровности и она работает неправильно. Двигатель нужно смещать ближе к середине рамы, чтобы улучшить развесовку передней части, а это потянет за собой глобальные переделки. Да и облицовки очень нехватает, т.к. снег по прежнему забрасывает на вариатор. Кстати, по облицовке уже есть некоторые эскизы:
В реале должно получиться неплохо. Спасибо за внимание :)
Автомобильное сообщество
31.5K постов50.7K подписчиков
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.