Skoda, генератор, просчеты
Ребят, всем здарова!
Это неудачная диагностика. Пинайте как хотите.
В работу попал Skoda Kodiaq 2019 года выпуска. Проблема: генератор не дает зарядку, неисправность плавающая.
Подключился Васьком. Что мы видим по ошибкам?
Нет связи с генератором по шине LIN. В генератор заходит 2 провода - это плюс и тот самый LIN провод.
Так как кроме генератора в LIN шину завязаны еще некоторые устройства и по ним ошибок нет, делаем вывод, что где-то перебит синий провод от генератора до фишки T8c, либо неисправен сам генератор, а конкретнее регулятор напряжения. НО Гена стоит новый и до этого был старый гена с 2 новыми регуляторами. Так что проблема явно в проводах. Решаю прозвонить. Скидываю накладку двигателя, вижу разъем и думаю: «а как к нему вообще подобраться?»
Да никак! Надо пол машины разобрать из-за гребаной фишки!
Владелец сказал, что разбирать не будем, займет много времени. Он поедет к официалам, они меняли ему генератор и не могут найти неисправность. Пусть сами делают.
После этого я решил посмотреть фишку T8c. Отщелкнул разъем, он чистый и без гнили. На этом моя диагностика, к сожалению была закончена.
Слева, черная фишка - это разъем T8c. Синий провод сверху (его видно) идет прямиком в генератор. Прозвонить я его не смог.
P.S. в целом я уважаю VAG, но вот эту хрень с генератором так и не понял. Это один из основных компонентов в автомобиле, от которого зависит работа многих систем. Неужели нельзя было придумать обеспечить к нему доступ? Я понимаю если бы это был аккумулятор. К нему не так часто лазишь, либо меняешь. Даже, когда прикуриваешь, можно найти другие цепи, для подводки плюса и минуса.
Всем спасибо кто прочитал!
https://t.me/autoservicediag