240

Самолётов не будет5

Несколько месяцев назад я уже делал пост здесь с объяснением того, что планируемые объемы производства новых самолетов - это влажные розовые мечты правительственных чиновников, потому что в действительности ничего подобного сделать невозможно. И даже приводил расчеты, но в комментариях всё равно нашлось много розовых очкариков.

Тем не менее, жизнь не сказка, и чем дальше в будущее, тем сильнее реальность будет бить розовых очкариков правдой по щекам.

Вот свежая новость из Коммерсанта. И нет, 990 - это всё равно НЕ реально, ждите дальнейших снижений.

Самолётов не будет
  • Поставки Ил-114 на замену устаревших Ан-24 и Ан-26 перенесены с 2023-го на 2026 год. Передача первых трех самолетов планируется в 2026 году, далее — по 12 судов ежегодно до 2030 года. Общий объем производства составит 51 самолет (ранее планировался выпуск 70 судов).

  • Прогнозируемый выпуск Ту-214 снизился со 115 самолетов до 114. В 2024 году поставят одно судно вместо семи, в 2025-м — четыре вместо десяти.

  • Сертификация пассажирского самолета «Ладога» перенесена с 2024 на 2027 год. Срок первых поставок сдвинулся с 2025 на 2028 год, объем сократился со 140 до 105.

  • Объем производства девятиместных «Байкалов» снижен со 154 до 139. Первый выпуск смещен с 2024 на 2025 год.

Источник: https://www.kommersant.ru/doc/6711530?tg=

Автор поста оценил этот комментарий

Камрад, а тебе в чем выгода "возвращать зомбоящеров"? Хобби, работа, или другое?

раскрыть ветку (1)
19
Автор поста оценил этот комментарий

Чем умнее будут люди вокруг, тем будет лучше для всех.

18
Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
10
Автор поста оценил этот комментарий

Они просто 3 года слили в никуда, но итоговую цифру менять не стали. ОРУ

показать ответы
19
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Я может удивлю, но сейчас даже платежи в Китай не ходят толком. Банки Китая бояться вторичных санкций и многие платежи идут, парапарапам, через третьи страны... В Китай. За китайский товар.

Союзничек на все 100.
раскрыть ветку (1)
20
Автор поста оценил этот комментарий

Факт. Только о нём знают те, кто работает с Китаем, а не смотрит телевизор. Для них всё шикарно и без доллара активно взаимная торговля идет и прочий бред.

показать ответы
6
Автор поста оценил этот комментарий

А чем мы можем в этом самолёте продвинуть высокотехнологичную страну Китай? Коврики связать на пол, прислать портреты вождей? Шланги может которые как на авто ломаются раз в пол года?

раскрыть ветку (1)
11
Автор поста оценил этот комментарий

Иконы повесить.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Оптимизируют оптимизированное и пилят распиленное. Те кто это не видит-глупцы.

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

В стране слепых одноглазы король.

показать ответы
17
Автор поста оценил этот комментарий

на тебе вот еще сегодня заголовок новости )

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
12
Автор поста оценил этот комментарий

Я эти постоянные новости в будущем времени полюбил ещё со времен Роскосмоса.

45
Автор поста оценил этот комментарий

Сказки про количество выпускаемых самолётов было после начала сво как санье в уши дабы успокоить народ, дескать нам санкции на блага, счас как разовьемся, как разовьемся... Сразу было понятно что если за прошлые 25 лет ничего не было сделано, то и дальше результата не будет. Кадры решают всё, а кадров нет, есть жулики и бездари.

раскрыть ветку (1)
21
Автор поста оценил этот комментарий

Тебе понятно, мне понятно, но на пикабу полно зомбоящеров, которых пора возвращать из их воздушных замков на бренную землю.

показать ответы
66
Автор поста оценил этот комментарий

Тот кто верит в 1000 самолетов к 2030 году совсем умом слаб. Причем таких много в интернетах и жизни.

Хотя множество примеров за 30 лет должны были их чему то научить, го нет.

Необучаемы они

раскрыть ветку (1)
11
Автор поста оценил этот комментарий

Я не верю даже в отечественный автомобиль мирового уровня к 2030 году. Куда там самолётам.

показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий

Ого. Расскажите подробнее о ваших планах 50 лет назад. Если мне склероз не изменяет, то 50 лет назад до наступления полного коммунизма оставалось всего 6 лет. И как?

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

2000 лет назад обещали, что Христос вот вот придет и ещё первое поколение христиан его застанет, а все грешники будут гореть в аду.

показать ответы
14
Автор поста оценил этот комментарий

Никто ничто не собирается делать. Главное глубинным втирать величие.


Завтра мы ПОСТРОИМ БАЗУ НА ЛУНЕ, ВЫПУСТИМ 100500 САМОЛЕТОВ, ДОГОНИМ И ПЕРЕГОНИМ. Но ЗАВТРА.


Так, за мелкий прайс, ничего не делая, можно лить величие в уши целевой аудитории. И быть впереди планеты всей.

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

1984 напоминает

показать ответы
8
Автор поста оценил этот комментарий

В Китае зачётная компартия. И 800 миллиардеров. Долларовых. Ну и частная собственность на средства производства, эксплуатация человека человеком и это вот все.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Потому что компартия - это просто убогая версия капитализма.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
"не будет" и "будет позже" это немого разные посылы. Не?
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

А, ты из этих, из оптимистов далеких от инженеров? Ну подожди)

показать ответы
17
Автор поста оценил этот комментарий

что бы были самолеты нужны заводы,ибо самолеты на деревьях не растут...

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Бумага сделана из деревьев, а на бумаге самолёты есть - шах и мат.

показать ответы
9
Автор поста оценил этот комментарий

Акстись, совка уже давным давно нигде нет. Е*наты, как раз таки "прогрессивные менеджеры", мыслящие примерно так, "мне не нужно ни в чем разбираться, я охренительный руководитель, сейчас всё оптимизирую". Многие отрасли заоптимизированы уже в край, поэтому и результаты такие.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

А главное оптимизация - это дорога в одну сторону, оптимизировать всё можно очень быстро, а вот чтобы разоптимизировать обратно потребуются годы.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

При войне все заводы которые могут производить военное,работают на войну,представляете?а то страна так и проебать может,если война,а мы пассажирские самолеты в приоритет ставим.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Сейчас нет войны, иди проспись

показать ответы
вуглускр
Автор поста оценил этот комментарий

Иногда для развития надо сразу ставить нереалистичные планы, иначе так и будут сидеть, посыпая голову пеплом, что ничего нет

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Наглядная разница между инженером и гуманитарием.

показать ответы
26
Автор поста оценил этот комментарий

Сразу вспоминается мем нового министра обороны - ошибаться можно обманывать нельзя.


Они все ошибаются просто - не к 2030 а к 2050, не 1000 а 100 и не самолетов а самокатов

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Бывает

Автор поста оценил этот комментарий

Я знаю как все исправить. Нужны всего лишь деньги, открытость, прозрачность, квалифицированные специалисты и здоровая конкуренция.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ты эти свои капиталистические замашки брось! Прозрачность и конкуренция, ишь чего надумал!

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

СВО может и закончится, а вот санкции - очень вряд ли. Так что иранский вариант вполне актуален. Самое интересное, что весь этот колхоз много лет как-то летает и не падает. Во всяком случае мне не попадалась инфа про катастрофы иранских самолётов по техническим причинам.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Тебе следует лучше изучить вопрос про иранские самолеты, и как они летают. Спойлер: Не очень.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Имбецил - тот, кто не понимает, что обещания первого советского коммуниста ничем не отличаются от обещаний первого и последующих российских капиталистов.

По сути они вам обещают, что вы достигните горизонта. Но у горизонта есть один нюанс.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Обещания коммунистов все нам отлично знакомы и известны. А вот можно обещания капиталистов послушать, очень интересно было бы.


Вот я вижу на фото парнишку из неблагополучного района Детройта, который рос без отца и смог выбиться в люди сам, благодаря таланту и упорству, стал миллионером, разорвал порочный круг и теперь живёт счастливо. Без знакомств, связей, блата и всего прочего. Американская мечта прямо. Получается достиг горизонта? Но горизонта же не достичь, если верить нашим социалистическим недругам?


Только вот нюанс в том, что в отличие от сказочников-социалистов, капитализм - это реальность.

Иллюстрация к комментарию
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Комментарий удален. Причина: Оскорбления пользователей
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

@moderator оскорбление

1
Автор поста оценил этот комментарий

Идите и придумайте качественный товар и рынок сбыта))))я б на вас посмотрел)))

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Сейчас идут массовые отказы от Боинга - поставьте аналогичные, но качественные самолёты. Что мешает, у вас опять лапки?

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Неделю назад купил сосед, голую, 1080.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Это же БМВ тройка в стартовой на ручкк

2
Автор поста оценил этот комментарий
Автор, да всем кто хоть немного связан с авиацией изначально было понятно, что это чушь, у нас просто смеялись над этими планами, невозможно ничего воссоздать, когда ты десятилетиями уничтожал развитие авиации в своей стране, сейчас спохватились что-то вероятно получится, но не скоро, главное чтобы не пошли путем ил-112
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Я эти посты делаю не для них, как ты понимаешь, народ надо просвещать, только кр через образование мы сможем прийти к лучшему будущему.

3
Автор поста оценил этот комментарий

Иран до сих пор летает на всяком старье, оставшемся с досанкционных времён. Как-то научились чинить и обслуживать. Думаю, что это выглядит гораздо реалистичнее, чем импортонезависимый гражданский авиапром.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Этот комментарий плохо состарился.

0
Автор поста оценил этот комментарий
А чем это плохо? Только тем что нет дешового авто?
Как будто гранта далеко от 7 ушла. Берите её за лям с копейками, какие проблемы.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Гранту за лям?

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

лень искать. автор, скажи правду, ты ведь писал, что Крымский мост никогда не будет построен?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Нет, я не писал такого, можешь все посты в истории глянуть.

показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий

Куда вы зайдёте со своим качественным продуктом который ещё надо разработать и выпустить в товарных количествах????все ниши заняты,а для населения нашей страны в 140 лямов людей выпускать качественный прорывной продукт это запредельная цена самого продукта)))Э это экономика)))

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Для качественного товара нет занятых ниш. Они есть для НЕкачественного. Идите учите базовую экономику. Цена - это тоже характеристика качества.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Авиация - одно из наиболее жёстко регулируемых производств. И не только в РФ.

Если техника безопасности написана кровью, то регламенты производства и выпуска в авиации - это жизни. (Один товарищ как то оптимизировать свою работу по АН-22: вместо пластикового ножа использовал металлический.

"....

Изучив место излома первоначально отделившейся лопасти, следователи обнаружили сразу три очага усталостных трещин, которые постепенно слились в одну большую трещину, площадь которой составляла около 35 % сечения лопасти. Эти очаги возникли от ножевых надрезов глубиной 0,3 мм, появившихся на этапе изготовления, когда для срезания облоя на комлевой части винта один из работников использовал не пластмассовый, а сапожный нож.

..."



Изменить техкарту изготовления - это не просто внести рацуху, но и провести статические, динамические и эксплутационные испытания.


Что касается "тюремного режима" на предприятии - так это режимное предприятие. Без айфонов и телефонов, разделение доступа по цехам и этажам. Особенно в настоящей ситуации. Зачем условному конструктору шасси ходить на сборку двигателя?


В розовых мечтах - все самые умные и лучше всех знают, как надо производство производить. Что касается "бегут" - дефицита кадров не наблюдается.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Самолетов не наблюдается, а вот дефицит кадров уже давно наблюдается.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Иран уже и машины освоил и ракеты и дроны у них закупают наши. Так что Иран вполне уже передовой

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
Автор поста оценил этот комментарий

Да просто в ответный пост, тоже "набежали" и причислили меня ко всепропалщикам и к ионогенам. Хоть ссы в глаза-всё божья росса, как говорится.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Комментарий удален. Причина: Провокации и грубое общение
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

ну нет так нет. зато про самолеты написал.

а когда они полетят, придумаешь что-нибудь еще

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Ахах, полетят)

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

охуенный вывод, если сдвигают сроки то их не будет :) так и веет мощной аналитикой

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Месяц назад были раньше сроки и больше самолетов, если ты долгодумающий, то подожди моего следующего поста на эту тему, где СНОВА будут сдвинуты сроки и уменьшено количество самолетов.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Комментарий удален. Причина: Провокации и грубое общение
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

@moderator повторное оскорбление

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Комментарий удален. Причина: Оскорбления пользователей
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

@moderator, оскорбление

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Нету рынка сбыта для качественного авто)))это все экономика)))были бы и компы и асмл своя но рынка нету и хули тут делать?был бы рынок сбыта то все бы было)))

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Для качественного продукта всегда есть рынок, понимаешь?

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ты серьезно пытаешься применить методы коучей про успешный успех на сложные инженерные задачи? Типа мы будем визуализировать и все у нас получится, летчика тоже посадим в деревянную коробку и скажем «ты просто ограничиваешь себя своими знаниями, лети давай работяга»
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

О, боже, Карл, он же просто гуманитарий!

Автор поста оценил этот комментарий

рядом с Германией

Разница почти на 30%.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

На 30 лет

0
Автор поста оценил этот комментарий

О! Так у вас тоже спросили про крымский мост? Я не понял, это какой-то новый прикол или "борьба с ионогенами"?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Похоже на то. Или НАТО? О_О

показать ответы
Хорошего настроения!
Автор поста оценил этот комментарий

@AntonKuchumov, пост длинносрок. Неохота запоминать и проверять, так будет или не так.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Мои посты про самолёты стабильно выходят в горячее, не пропустишь, не переживай.

3
Автор поста оценил этот комментарий
Зарплаты платить надо и долбоебов из руководства убрать, а у нас наоборот. К примеру АвтоВАЗ, Андерсона убрали, хотя именно при нём наше автомобилестроение сделало шаг вперёд
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Потому и убрали, что нормальный руководитель был, воровать не давал, производство развивал.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Я не о том. Сейчас все второстепенные страны примкнут к военным блокам и 3 мировая

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Да не будет третьей мировой, успокойся. Вторая была ДО ядерного оружия. С ядерным оружием мировых войн уже не будет. Либо мир будет, либо мира не будет. Но мировых войн точно не будет.

показать ответы
3
вуглускр
Автор поста оценил этот комментарий

Т.е. инженер заранее ограничивает себя объемом своих знаний, опускает лапки и говорит, что не может 8 шапок сделать? Гнать в шею такого инженера, его легко заменит сборочный робот

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
0
вуглускр
Автор поста оценил этот комментарий

Этио из разряда, что инженер будет говорить, что невозможно, а гуманитарий, что ещё не все аспекты изучены, и надо бы поковырять тему ещё?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Инженер может говорить невозможно только с точки зрения физики, всё остальное возможно, просто дорого и долго. А гуманитарий может что угодно с потолка плести, он всё равно ничего не понимает.

показать ответы
2
с витсаухкуи
Автор поста оценил этот комментарий

так он стал фабрикой за последние 30 лет.

Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Что такого произошло у нас в 2012 году, что всё к чёрту пошло?

показать ответы
41
Автор поста оценил этот комментарий
Думается о том что сейчас все фейки только от новостных агенств. А им нельзя говорит что мы обосрались. Об этом говорят только на местах и репу чешут как выбраться. Авиастроение к примеру из за того что самолёты на 40% из иностранных комплектующих. А лишних деталей в самолётах нет. К сожалению Китай тоже слаб в этом, а то бы помог импортозаместить. Чтобы запустить их производство в России надо лет так этак 20. Вот потом мы уже конечно мы станем независимой страной.
Вот они и пишут что срок откладывается, а количество снижается. К моменту выпуска все будут думать что "ну немножко и позже и немножко меньше" потому что новости 2016 года уже забудут.
как цены на бензин стабильное повышение каждый месяц, но если взять чек годовой давности, то "да бл...!, на сколько?!!!"
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

#1984

Этот комментарий продержался всего 1 день, перед тем, как потерять актуальность LOL

Продолжение поста «Самолётов не будет»
комментарии (37)

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества