Знаю этих оборотней строгинских. Получал права там 2,5 года назад. У нас из 50-ти сдающих больше половины проплачивали, я первые несколько раз честно сдать хотел, потом плюнул и 20к за город отдал. При условии, что в машине Камера салон снимала - гаишник умудрялся мне подсказывать, пару раз притормаживал.
раскрыть ветку (33)
раскрыть ветку (31)
раскрыть ветку (14)
Доебаться можно и до столба
Выбирается дорога, где 3-4 полосы для движения в каждую сторону. Едешь по правой - инспектор даёт задание развернуться незадолго до перекрёстка, когда уже мало шансов перестроиться. Едешь по левой - остановись у обочины, и дальше накидывает штрафные баллы.
Инспектор заявляет, что при перестроении не уступил дорогу автомобилю, движущемуся в соседней полосе - и ты НЕ докажешь, что уступил, т.к. он на запись не попадает...
Едешь, потеешь штрафные баллы уже на грани фола, тут маршрут уже заканчивается, ты останавливаешься довольный, что сдал, а инспектор тебе ещё трёшечку за "неуверенное вождение" и звездуй на пересдачу.
Просто так, что ли им деньги несут)
раскрыть ветку (13)
За неуверенное вождение дают 1 балл, а не 3. И да, в строгино не валят (по крайней мере ни об одном случае не слышал, чтоб специально валили). Жалуются только те, кто РЕАЛЬНО не умеют ездить.
раскрыть ветку (3)
Цитирую:
Мелкие ошибки — 1 балл
3.8. Невнимателен по отношению к другим ТС
3.9. Неуверенно пользуется органами управления ТС, не обеспечивает плавность движения и торможения
3.10 Не пользуется зеркалами заднего вида
1+1+1 = 3
Это всё без отсылки на ПДД, то есть не регламентировано, - доказать, что ты это всё выполнил невозможно
раскрыть ветку (2)
Насколько я помню, эти баллы не складываются. Можно все 3 пункта нарушить, но дать могут только один балл. По крайней мере, в 2014 было так, если не ошибаюсь.
P.S. Перечитал систему баллов до 1 сентября 2016 (я сдавал по старой системе) и после. Написано, что за непристегнутый ремень раньше давали 1 балл (по новой системе 3), а мне дали 3 еще в 2014. Я даже не знал, что меня обманули)
раскрыть ветку (1)
Складывается, иначе пропал бы смысл в этих баллах от слова совсем.
мелкое нарушение - 1 балл,
среднее - 3 балла,
серьёзное - 5 баллов
Получается, "не сдал" >= 5 было бы только за серьёзное, а мелкие и средний нарушай сколько влезет, ведь 3+1=4
ещё способ завалить на площадке - при трогании в горку мент нажимает на своё сцепление и ты катишься назад. или резко тормоз нажимает и машина глохнет.
камера его ноги не снимает, он педалями делает что хочет.
раскрыть ветку (1)
Меня 3 раза валили на повороте налево. Я спрашивал у инспектора: Как поворачивать: по правилом или правыми боками? Сказал по правилам. Мне в лоб уперлась газель, шаха и я однажды уперся в пробку. И во всех 3 случаях, по их мнению, я был виноват.
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (4)
По правилам необходимо с поворачивающими разъезжаться левыми боками, но обычно разъезжаются правыми, т.к. не упрешься в пробку, состоящую из поворачивающих. У нас любят многие немного сократить себе путь и встают в 2-3 ряда на повороте. Вот в таких я и упирался
раскрыть ветку (3)
По правилам необходимо с поворачивающими разъезжаться левыми боками
хватит придумывать несуществующие правила.
есть пдд, в них есть пункты, которые надо знать.
нет там ничего про левые и правые бока на повороте
Скинул бы ссылку на эти правила, что ли. В ПДД есть запрет только на выезд на полосу встречного движения вне пересечения проезжих частей.
https://www.youtube.com/watch?v=xbVe4eWw8Bo
http://autochel.ru/text/column/825661.html
Изучите, распишитесь))
На сколько я понимаю, такая ситуация была?
Очень любят разворачиваться по синей траектории, но если так сделаешь при сдаче- влепят выезд на встречную.
Это каким надо быть дебилом, что бы не сдать экзамен? Да ещё и деньги платить за это. Знаки есть, езжай по ним и слушай направления.
раскрыть ветку (5)
ещё комментарии
ещё комментарий
Вот я, видимо, дебил, потому что я с первой попытки не сдал - не увидел разметку на дороге... Дороге, покрытой двадцатисантиметровым слоем снега. Дублирующих заков, чтобы вы понимали, там не было.
На мое охуевание инспектор ответил примерно следующее: "а надо наизусть тут все дороги знать, если сдавать идешь". Таскаться по судам и доказывать свою правоту? Без пруфов - никогда ничего не добьешься, только денег потратишь больше, чем за три пересдачи. На то и расчет.
Сейчас, правда, камеры установили во всех автомобилях и, вроде как, получше стало.
На мое охуевание инспектор ответил примерно следующее: "а надо наизусть тут все дороги знать, если сдавать идешь". Таскаться по судам и доказывать свою правоту? Без пруфов - никогда ничего не добьешься, только денег потратишь больше, чем за три пересдачи. На то и расчет.
Сейчас, правда, камеры установили во всех автомобилях и, вроде как, получше стало.
раскрыть ветку (2)
Инспектор мудак. Не видно разметки - значит нет разметки. Нет, понятно, что где стоят знаки, там надо следовать по ним, понятно, что на встречку выезжать нельзя. Но как я, мать-перемать, увижу сплошную линию, запрещающую перестроение, если на дороге снег?
раскрыть ветку (1)
Воот. В этом и суть. А там вся система так работала - заваливали любыми способами, даже незаконными и противоречащими здравому смыслу. И хрен что докажешь. Потому что надо баблос стрясти за пересдачу или, собственно, за сами права. Знаю еще двух человек, которых заваливали подобным же образом на пустом месте.
После некоторого общественного резонанса и установок камер в машины, вроде как, улучшилась ситуация.
После некоторого общественного резонанса и установок камер в машины, вроде как, улучшилась ситуация.
Ну знаешь, когда тебя гонят на самые, мать его, сложные участки движения, где никто никогда не ездил соблюдая все правила, сдать действительно затруднительно.
Пример. У нас, в Зеленограде, маршрут для сдачи состоял из одних круговых движений. Что это за ад для неопытного водителя, которому обязательно надо проехать его по правилам в нужном направлении, объяснять, думаю, не надо.
раскрыть ветку (8)
Я конечно согласен, что для новичка круговое - ад, но плять, водитель ДОЛЖЕН уметь его проезжать. Или вы потом вьебавшись в кого-то на круговом тоже будете оправдываться что мол "кругавое слишкам слоооожна, Рафик нэуыноуэн"?
Я бы еще понял если бы вас садили слишком поздно сообщая о маневре, или же тормозили вместо вас в сильно спорной ситуации. Но блять, платить потому что "тебя гонят на самые сложные участки..." этопиздец.
Я бы еще понял если бы вас садили слишком поздно сообщая о маневре, или же тормозили вместо вас в сильно спорной ситуации. Но блять, платить потому что "тебя гонят на самые сложные участки..." этопиздец.
ещё комментарии
раскрыть ветку (2)
Что значит нереально? Там знаки какие-то другие? Или может там свои ПДД конкретно для этих перекрестков?
Звучит как "я не сделал домашнее задание потому что собака съела мою тетрадь"
Звучит как "я не сделал домашнее задание потому что собака съела мою тетрадь"
раскрыть ветку (1)
На наших круговых неопытный водитель всегда либо не уступит кому-либо дорогу, либо неправильно подаст сигнал поворота. И не потому, что он такой тупой. Например, в моей школе про круговые движения каждый преподаватель рассказывал немного по разному.
Ну а по сути, круговое движение надо проезжать как обычную дорогу - включать и выключать поворотник при каждом перестроении и повороте. При этом надо следить, чтобы рядом не было никаких козлов, иначе вы всегда рискуете получишь штрафные баллы от инспектора за то, что создали помеху, даже если ближайший автомобиль ещё достаточно далеко от вас.
ещё комментарии
Расскажи моей жене это. Она сдавала в родном небольшом городке. Экзамен длится 40 минут. Весь город находится на горах, повсюду нерегулируемые перекрестки и знаки стоп.
С четвертой попытки сдала честно, хотя это было дико сложно.
С четвертой попытки сдала честно, хотя это было дико сложно.
раскрыть ветку (1)
Сдавал в Выхино 3 года назад. Гайцы специально валят. На площадке на эстакаде инспектор 3 раза нажимал тормоз, машина глохла и откатывалась.
Говорю, что косяк был не мой потому что проблем с заездом на эстакаду никогда не было, а тут внезапно такое происходило, да еще 3 раза подряд.
Потом дико придираются в городе.
На маршруте есть круговое движение, на когором главная дорога. Днем оно забито всегда! И никто не уступает. Даже если делаешь все правильно и вклиниваешься между машинами, инспектор говорит, что ты не уступил - выходи пересдавай.
Группы граждан, что заплатили сдают на другом участке, где НЕТ кругового и по сути надо ездить по 4 соседним улицам, почти без трафика.
Лично меня высаживали в городе и на круге и при перестроении на ПУСТОЙ дороге, потому что какому-то хмырю, что шел в левом ряду и перед которым я перестроился (заранее, он был далеко, метров 100-150) не понравилось это, т.к. он несся под сотню и решил адски погудеть и с диким ревом своей нексии обогнать справа и уструячить вдаль.
Вопрос, в чем ошибка сдающего, если на дороге неадекват?
Поэтому не надо судить всех под одну гребенку.
Тем более в Москве вообще своеобразный трафик.
Говорю, что косяк был не мой потому что проблем с заездом на эстакаду никогда не было, а тут внезапно такое происходило, да еще 3 раза подряд.
Потом дико придираются в городе.
На маршруте есть круговое движение, на когором главная дорога. Днем оно забито всегда! И никто не уступает. Даже если делаешь все правильно и вклиниваешься между машинами, инспектор говорит, что ты не уступил - выходи пересдавай.
Группы граждан, что заплатили сдают на другом участке, где НЕТ кругового и по сути надо ездить по 4 соседним улицам, почти без трафика.
Лично меня высаживали в городе и на круге и при перестроении на ПУСТОЙ дороге, потому что какому-то хмырю, что шел в левом ряду и перед которым я перестроился (заранее, он был далеко, метров 100-150) не понравилось это, т.к. он несся под сотню и решил адски погудеть и с диким ревом своей нексии обогнать справа и уструячить вдаль.
Вопрос, в чем ошибка сдающего, если на дороге неадекват?
Поэтому не надо судить всех под одну гребенку.
Тем более в Москве вообще своеобразный трафик.
раскрыть ветку (1)
Ты сможешь выучить, когда левая пятка инспектора решит, создал ли ты помеху при перестроении на всегда забитом круговом движении? Я нет.
А маршрут у нас всегда был примерно одинаковый. Сначала одно круговое движение, через полкилометра ещё одно, через сто метров ещё одно, квадрат по городу и обратно через ЭТИ СУКА ЕБАНЫЕ В РОТ КРУГОВЫЕ ДВИЖЕНИЯ.
ещё комментарии
Если взятки берут - значит оборотни. Или я что-то не так понимаю? Водить в Москве не нарушая - невозможно, и если при сдаче вовремя не сказал, что вынужден нарушить - не сдал. Заглохло незнакомое убитое зубило, на котором девушки на эстакаде сцепление спалили - не сдал. При развороте дал рулю раскрутиться самостоятельно, при этом придерживая - тоже не сдал. В том районе есть масса сложных участков, где несколько круговых пересекаются ещё и с трамвайными, добавить сюда хамство на дороге, всюду спешащих пешеходов и дикое желание гаишника денег заработать. Тут даже опытные водители из небольших городов теряются.
Сдавал в строгино 2.5 года назад (20 числа декабря 2014). Сдал город со второго раза. В первый раз не сдал из-за собственной тупости. Ни в первый, ни во второй раз сдавать никак не мешали (только в 1й раз по самому сложному маршруту отправили, но завалился я не на этом). Также +- в это время сдавали 2 друга. Тоже в строгино, их ТОЖЕ не валили. Очень много знакомых, которые сдавали в строгино. НИКОГО не валили специально. Да, ошибки не прощают (мне накинули 1 балл за то, что не ту скорость вставил (на той машине в первый раз ехал) и балл за то, что далеко от бордюра припарковался (собственно, из-за этого балла и не сдал)), но валить не валят вообще.