Разводят на пешехода
Без криков, и понтов. Что говорить и что писать в протоколе.
Информативная часть 03:40 - 05:05
Без криков, и понтов. Что говорить и что писать в протоколе.
Информативная часть 03:40 - 05:05
Доебаться можно и до столба
Выбирается дорога, где 3-4 полосы для движения в каждую сторону. Едешь по правой - инспектор даёт задание развернуться незадолго до перекрёстка, когда уже мало шансов перестроиться. Едешь по левой - остановись у обочины, и дальше накидывает штрафные баллы.
Инспектор заявляет, что при перестроении не уступил дорогу автомобилю, движущемуся в соседней полосе - и ты НЕ докажешь, что уступил, т.к. он на запись не попадает...
Едешь, потеешь штрафные баллы уже на грани фола, тут маршрут уже заканчивается, ты останавливаешься довольный, что сдал, а инспектор тебе ещё трёшечку за "неуверенное вождение" и звездуй на пересдачу.
Просто так, что ли им деньги несут)
За неуверенное вождение дают 1 балл, а не 3. И да, в строгино не валят (по крайней мере ни об одном случае не слышал, чтоб специально валили). Жалуются только те, кто РЕАЛЬНО не умеют ездить.
Цитирую:
Мелкие ошибки — 1 балл
3.8. Невнимателен по отношению к другим ТС
3.9. Неуверенно пользуется органами управления ТС, не обеспечивает плавность движения и торможения
3.10 Не пользуется зеркалами заднего вида
1+1+1 = 3
Это всё без отсылки на ПДД, то есть не регламентировано, - доказать, что ты это всё выполнил невозможно
Насколько я помню, эти баллы не складываются. Можно все 3 пункта нарушить, но дать могут только один балл. По крайней мере, в 2014 было так, если не ошибаюсь.
P.S. Перечитал систему баллов до 1 сентября 2016 (я сдавал по старой системе) и после. Написано, что за непристегнутый ремень раньше давали 1 балл (по новой системе 3), а мне дали 3 еще в 2014. Я даже не знал, что меня обманули)
Складывается, иначе пропал бы смысл в этих баллах от слова совсем.
мелкое нарушение - 1 балл,
среднее - 3 балла,
серьёзное - 5 баллов
Получается, "не сдал" >= 5 было бы только за серьёзное, а мелкие и средний нарушай сколько влезет, ведь 3+1=4
ещё способ завалить на площадке - при трогании в горку мент нажимает на своё сцепление и ты катишься назад. или резко тормоз нажимает и машина глохнет.
камера его ноги не снимает, он педалями делает что хочет.
Меня 3 раза валили на повороте налево. Я спрашивал у инспектора: Как поворачивать: по правилом или правыми боками? Сказал по правилам. Мне в лоб уперлась газель, шаха и я однажды уперся в пробку. И во всех 3 случаях, по их мнению, я был виноват.
По правилам необходимо с поворачивающими разъезжаться левыми боками, но обычно разъезжаются правыми, т.к. не упрешься в пробку, состоящую из поворачивающих. У нас любят многие немного сократить себе путь и встают в 2-3 ряда на повороте. Вот в таких я и упирался
По правилам необходимо с поворачивающими разъезжаться левыми боками
хватит придумывать несуществующие правила.
есть пдд, в них есть пункты, которые надо знать.
нет там ничего про левые и правые бока на повороте
Скинул бы ссылку на эти правила, что ли. В ПДД есть запрет только на выезд на полосу встречного движения вне пересечения проезжих частей.
https://www.youtube.com/watch?v=xbVe4eWw8Bo
http://autochel.ru/text/column/825661.html
Изучите, распишитесь))
На сколько я понимаю, такая ситуация была?
Очень любят разворачиваться по синей траектории, но если так сделаешь при сдаче- влепят выезд на встречную.
Инспектор мудак. Не видно разметки - значит нет разметки. Нет, понятно, что где стоят знаки, там надо следовать по ним, понятно, что на встречку выезжать нельзя. Но как я, мать-перемать, увижу сплошную линию, запрещающую перестроение, если на дороге снег?
Ну знаешь, когда тебя гонят на самые, мать его, сложные участки движения, где никто никогда не ездил соблюдая все правила, сдать действительно затруднительно.
Пример. У нас, в Зеленограде, маршрут для сдачи состоял из одних круговых движений. Что это за ад для неопытного водителя, которому обязательно надо проехать его по правилам в нужном направлении, объяснять, думаю, не надо.
На наших круговых неопытный водитель всегда либо не уступит кому-либо дорогу, либо неправильно подаст сигнал поворота. И не потому, что он такой тупой. Например, в моей школе про круговые движения каждый преподаватель рассказывал немного по разному.
Ну а по сути, круговое движение надо проезжать как обычную дорогу - включать и выключать поворотник при каждом перестроении и повороте. При этом надо следить, чтобы рядом не было никаких козлов, иначе вы всегда рискуете получишь штрафные баллы от инспектора за то, что создали помеху, даже если ближайший автомобиль ещё достаточно далеко от вас.
Ты сможешь выучить, когда левая пятка инспектора решит, создал ли ты помеху при перестроении на всегда забитом круговом движении? Я нет.
А маршрут у нас всегда был примерно одинаковый. Сначала одно круговое движение, через полкилометра ещё одно, через сто метров ещё одно, квадрат по городу и обратно через ЭТИ СУКА ЕБАНЫЕ В РОТ КРУГОВЫЕ ДВИЖЕНИЯ.
Сдавал в строгино 2.5 года назад (20 числа декабря 2014). Сдал город со второго раза. В первый раз не сдал из-за собственной тупости. Ни в первый, ни во второй раз сдавать никак не мешали (только в 1й раз по самому сложному маршруту отправили, но завалился я не на этом). Также +- в это время сдавали 2 друга. Тоже в строгино, их ТОЖЕ не валили. Очень много знакомых, которые сдавали в строгино. НИКОГО не валили специально. Да, ошибки не прощают (мне накинули 1 балл за то, что не ту скорость вставил (на той машине в первый раз ехал) и балл за то, что далеко от бордюра припарковался (собственно, из-за этого балла и не сдал)), но валить не валят вообще.