Продолжение:)⁠⁠

В продолжении всего , накатал по полям да ранним утром по загородным дорогам аж 130 километров, на родном заводском масле.

За это время я ронял его раз пять, один раз упал в движении, дорога после дождя плюс колея, итог

К этому времени был приобретен шлем иначе на лбу было бы так же. Ещё загнул немного руль, выправил на месте.

Такой собственно шлем

В общем меняю масло, сливная пробка с магнитом, китайцы прислушиваются с клиентам, так как читая форумы был готов к самостоятельному внедрению Магнитика в пробку,

На фильтре видны кусочки алюминия.

В слитом масле при тщательном осмотре переливается мелкая взвесь-пудра, как бы первая замена, считаю что это нормально.
приобрёл перчатки и заказал дуги и кофр.

Самые простые,даже в этих так бы не поранился.

Масло залил 5 на 50.
в общем как то так.