Всегда хотел спросить: вашу работу кто-нить проверяет? Какова вероятность после ремонта "забыть закрутить" или сход с рельс?
раскрыть ветку (6)
я как то давно работал путейцем( мне тогда было наверное 18-20 лет) по договору 3 месяца, попал на перешивку, происходило это примерно так.
Один идет раком и держит какую то херню похожую на скобу здоровенную, по этой ржавой чудо технике определяли расхождение рельс, где расхождение было там вытаскивали костыли из гнилой шпалы, вставляли туда деревянный чопик и забивали костыль обратно, так рельсы возвращались в свое положение до первого прохода поезда.
Я так понимаю что проверку нужно делать раз в какое то время, потому что после прохода поезда мы этот вновь развалившийся участок не переделывали.
Каждую неделю проходит вагон-путимер для выявления неисправностей и соответственно дефекты устраняются по мере возможности. Плюс дефектоскописты с ручной тележкой так же планово проходят.
раскрыть ветку (4)
