Принимайте в ряды мотобратьев!⁠⁠

Купил себе на день рождения мотоцикл. Долго хотел, долго выбирал, шел очень тернистым путем...

Для начала думал и перебирал между электросамокатом и велосипедом, на тот момент победил самокат.

Но как оказалось, техника не очень надёжная, особенно колеса, только половину стоимости самоката выкинул за 1 сезон за замену и ремонт колес.

Этап 2, решил купить себе нормальный велосипед (в итоге так и оказалось, очень хороший велосипед), откатал на нем порядка пару тыс. км - отличный аппарат, не собираюсь отказываться от него в дальнейшем.

Но всё-таки душа просила чего-то большего, чем просто покатушки километров 30-40 в ближайших окрестностях, да и мотодетство, бередило душу. И вот после долгих раздумий и перебора различных вариантов решил взять:

Это уже выкатили чтобы забирал, после всех проверок готовый к употреблению Bajaj BM 150 UG.

Выбирал по фото и каталогам 125Х или 150Х, но пришел в магазин, посмотрел в живую и сразу понял, этот мой! Рядом с другими он смотрелся красивее, строгий классический дизайн, красивая расцветка (нет такого как синий с оранжевым, или красный хрен знает с каким) все гармонично и красиво.

Очень доволен приобретением, это тот Мот что я хотел, надёжен как автомат Калашникова, едет по полям, грунтовкам и любой дороге, тяга двигателя просто адская, с низов крутит на любой передаче, сидит 2 человека, вообще не проблема, лезет в гору с упорством муравья, но не напрягаясь. Бензин не ест, налил литров 5, можно пару недель не думать о заправке.

Отдельное спасибо индийским товарищам за систему амортизации, плывет как корабль по любым кочкам и ухабам, сохраняя управляемость и комфортную езду для меня. Ехали с товарищем по полевым дорогам, он на Китай байке на сложных участках не мог себе позволить больше 30, а баджаж 60 спокойно идёт.