Посадка с боковым ветром.
Лондон, аэропорт Гатвик.
Заход на полосу 26L.
Ветер 360º 20 узлов, порывы до 35 узлов.
А более развернуто не расскажете? Для чего нужен триммер и кто там второй и зачем нам его ветер? Думаю не я один не понимаю этих моментов)
раскрыть ветку (1)
Оп, автозамена :D
Ветер строго с севера* дует с азимутом 360 градусов. Что бы понять как это, возьмите компас (настоящий, или скачайте приложение на телефон) и обратите внимание на север (360 градусов, либо буква "С" либо буква "N"). Вот с той стороны дует ветер. Затем найдите значение 260º - в эту сторону у нас летит самолёт.
Триммер руля высоты нужен для снятия дополнительного напряжения с горизонтального стабилизатора (хвоста кароче). Проще говоря, маленькие задние крылышки имеют свой ход в верх и в низ, на посадке их можно выставить под таким углом, что бы самолёт постепенно снижался с нужной нам потерей высоты, например -600 футов. Так же сама плоскость крыла не затеняет элероны которые установлены на них же.
К сожалению не могу прикрепить картинку.
показать ответы
Авиация и Техника
12.3K постов18.9K подписчиков
Правила сообщества
Правила Пикабу