Ответ TommyCashback в «Карма?»⁠⁠5

История с таким раскладом ("прошлый злодей был не так уж и плох" или "раньше я был намного лучше") была описана в какой-то книжке про политический пиар. Есть и обратная ситуация. Если у властителя времени предостаточно, то он закручивает гайки, так что пузо пупок прилипает к позвоночнику, а потом чуть-чуть ослабляет. Народ радуется и умиляется, какой Улумумба IV молодец.

В странах с высокой политической конкуренцией люди сказали бы так: "Сынок ещё хуже. Но и папашка был не очень". В этой же книжке было написано про сменяемость. Народ желает думать (так устроено человеческое ожидание), что каждый следующий должен быть лучше предыдущего. И этот каждый следующий старается из кожи вон, что б его на второй срок выбрали.

То есть одно дело, когда сын унаследовал мост отца и поднял плату с 1 руб. до 3. А другое дело, когда голосованием управляющую компанию в многоквартирном доме поменяли, а коммунальные платежи выросли.

В конкретно этой истории ещё важно чьи деньги. Кто строил мост. Капиталист это или государство. Потому что капиталисту это простят. Чувак за свои деньги построил мост, он молодец. Вопрос "дорого или дёшево 1 рубль за проезд" - дискуссионный. Насколько я читал, большинство паромов / переправ так работают. Ставят переправу в мае, в октябре убирают. Цены и график работы прописаны. Пешеходам одна цена, легковушкам другая, грузовым третья, фурам четвёртая. Либо компания выигрывает тендер, ставит переправу, и бюджет ей платит ежемесячно. Проход и проезд через переправу бесплатный. А если государство построило мост, то люди будут недовольны в любом случае, потому что за бюджетные деньги сделано и ещё и деньги плати. Если люди налоги платят или эти налоги приходят с полезных ископаемых, которые есть в стране, то медицину, образование и мосты в стране дайте уж гражданам бесплатно.