7

Ответ на пост «Тариф на время»

С 3го апреля Яндекс вводит новый тариф такси для корпоративных клиентов. "Заказы на время".

Ответ на пост «Тариф на время»

Я очень рекомендую руководителям компаний присмотреться к данному предложению.
Пусть прямо сейчас Юридический Департамент запросит у Яндекс Договор сотрудничества, а Вы пока вызовите к себе Финансового Директора, и вместе зацените выгоду.

Итак!
Давайте посчитаем вместе: что вы, как юрлицо, получаете от нового тарифа.
Что же сразу бросается в глаза?
"Платная подача' и "Платное время ожидания".
Стоп! Не спешите отказываться от нового тарифа! Не спешите принимать поспешное решение!! Вы же, ведь, - успешный эффективный руководитель, который умеет считать, который умеет зарабатывать!!
Ведь, что такое это "платное ожидание"? Сколько оно вам будет стоить?
Сущие копейки!!! Всего10 рублей в минуту!!! 600 рублей в час! И только!! Вы сейчас за автомобили своей организации платите за стоянку в центре Москвы 380-450 рублей. Это же, ведь, - соизмеримые величины, согласитесь. Да-да. Вполне соизмеримые.
И итоговый расход в день на 1 машину такси, с учётом пробега 100-200км, составит всего каких-то 5600-6400 рублей.
Много?!
Нет.
Нет, это не много. На содержание автомобиля собственного автопарка Вы сейчас тратите больше! Спросите у своего начальника автотранспортного цеха. Он подтвердит.
Сейчас Вы тратите на заправку, страховку, штрафы, стоянку, ремонт, резину, налоги, омывайку. Вы тратите на собственного водителя: зарплату, социалку, пенсионку, командировочные, отпускные, больничные....
Вам что? Плохо стало? Простите, что напомнил.. И финансовому плохо?

Поэтому команда Яндекс и придумала новый тариф! И сейчас Вам станет хорошо!
С новым тарифом Вы навсегда забудете о расходах на содержание собственного легкового автопарка!
Вас перестанут волновать последствия ДТП с участием ваших автомобилей!
Вы даже можете уволить нахуй начальника автотранспортного цеха! Всё равно он "нихуя не делает", а только "пиздит топливо" да полдня лясы точит в бухгалтерии, и им мешает.

Нет необходимости предусматривать статьи CapEx на обновление автопарка! Нет необходимости предусматривать статьи OpEx на его эксплуатацию! Нет необходимости содержать гараж и места для стоянки машин!
Штатку как смело можно резать-то, а!!
Огромная экономия бюджета!
Почему же Вы, господин Генеральный Директор, и Вы, господин Финансовый Директор, до сих пор ещё не заключили договор с Яндекс!!
Ведь, в конце-концов!! Это же так модно! современно! эффективно!! Сосчитайте сами.
С Яндекс на легковые услуги Вы будете тратить сумму, соизмеримую с нынешним ФОТ автоцеха. Все остальные расходы на автотранспорт, которые организация несёте на сегодня, Вы оптимизируете, заключив этот гражданско-правовой Договор.
......
Да, да. Подпись вот здесь и здесь поставить нужно.
Отлично!
Вам двоим - как нашим партнёрам - бесплатная подписка Яндекс+ в подарок.
6 месяцев.
Ссылочку пришлю.


Таксист!
Ну, согласись, что Яндекс - ахуеннен! Соглашайся!
Учись, как нужно изучать и учитывать интересы бизнеса, и зарабатывать на этом!
Видал, как можно экономить с Яндекс!
Ты, может быть, хочешь узнать - за чей счёт Бизнес будет экономить, а Яндекс зарабатывать?

Да, блять, за твой счёт, дубина!!

З.Ы. начальник автотранспортного цеха и его водители после такой оптимизации пойдут в такси с высокой долей вероятности.

Сообщество таксистов

6.1K постов8.8K подписчиков

Правила сообщества

Нельзя:

1. Нарушать правила его величества Пикабу

2. Разжигать рознь по национальному и политическому признаку

3. Оскорблять других пользователей прямо и косвенно

4. Вводить в заблуждение пользователей не верными/не проверенными утверждениями

5. Рекламировать. Ничего и не под каким соусом (или рекламируйте так, чтоб никто не понял, что это реклама)

6. Писать и/или комментировать пост в костюме единорога

Можно и нужно:

1. Сообщать о нарушениях модераторам сообщества

2. Вносить идеи по улучшению сообщества

3. Пилить годный контент

4. Высказывать свое мнение, оно нам всем очень интересно

5. Есть бананы со сгущенкой перед окном и слушать джаз

1
Автор поста оценил этот комментарий
А если отбросить иронию, то пока это выглядит выгодно обоим сторонам.
в эклноме за 200км пробега 6400? Кажется есть немного лукавства. Хотя хз, не считал.
в любом случае я 8 часов с одним пассажиром покатался бы по своему тарифу.


В моем тарифе за 8 часов и 150км получается 9тыс. Ну, я бы взял. А если учесть что у меня платное ожидание дороже обычного времени, то чуть больше
раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Но, ты имей в виду, что 6400 - это цена для Заказчика.
Для Исполнителя это будет 6400 - НДС - комиссия Яндекс - налог.

Ваще не интересно!
Что по Активности и Баллам приоритета - так же актуальный вопрос!
Стоянка, штрафы - более чем актуальные вопросы!!

Для юрлиц тема ахуеннная. Я бы пользовался, отвечаю!
Заслать на такси собственных сотрудников в Тверь через Рязань - ваще красота!
А хули! Конечную точку же указывать не надо.

Согласись
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Потому что эконом это не про счётчик, а про количество поездок и зароботок за счёт подачи)

Хотя если с кэфом где нибудь выцепить, то вполне)
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
З.Ы. ты не получишь за 8 часов 9 тысяч!!

Их заплатит контора Яндексу, да!
Но ты получишь только 5 после всех комиссий!!
не забывай!!
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Ну хз как в экономе, но мне за 9к+ за 8 часов норм, особенно если большую часть времени я буду стоять.

Кстати в рязань или Тверь я бы тоже съездил по счётчику, но только в два конца. В одну сторону отказал бы.

У меня, кстати, всегда есть промокоды. Перед 8 часовым заказом обязательно включить промокод на час))

Ну и время когда важно. В пятницу вечером сбросил бы, в пн или Вт в 12 дня-взял бы
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Если бы я заказывал, то заказывал бы в одну ))
Ведь, обратно Тверские бы дешевле привезли бы )))

И так оно и будет!

Бизнесу с этим тарифом реально можно отлично экономить на разъездных машинах.
Но эта экономия будет за счёт исполнителей Яндекса.

Это нужно чётко понимать, получая такой заказ.
показать ответы
10
Автор поста оценил этот комментарий

"составит 5600-6400 т.р."  по цене нормальной машины прям...

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Ах ты ж, блять, запизделся!
спс
Автор поста оценил этот комментарий
Налог 6%. С обычных 4%. Ну да, налог на 2% больше.

У тебя все заказы с НДС, НДС входит в комиссию яндекса
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
В К+ по ночам тоже дичь происходит? ))

Думал - в высоких тарифах люди ответственнее
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я грязью считаю. 25% комиссия у меня от яндекса.
6750 от 9к останется. Это в любом тарифе. Разница только в 2% налога с юр лиц
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Налог, НДС
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Почему дичь? Это я просто корпоративный для примера нашёл, не успели люди выйти)

У меня есть штуки 3 промокода на 1ч. Буду беречь для подобных заказов)
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Заказать такси и не выйти - это норма ночного Эконома.
Но, люди там гораздо прагматичнее - заказы за наличные.
😀
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я бы отказал в одну сторону. Хотя смотря какое время опять же.
у меня до Твери 10к по тарифу стоит, может и съездил бы.

Вообще не очень понимаю зачем по этому тарифу ехать далеко, по счётчику. Проще по фиксе.

В любом случае для исполнителя это обычный заказ по счётчику. Просто ты зараннее знаешь сколько будешь возить человека. И нет никаких яндекс+ и скидки в 10% за счёт исполнителя. Нравится ездить по счетчику-катай. Не нравится-не кататься.
Мне лучше за 8 часов проехать 100км с одним человеком за 8часов, чем за те же 8 часов пропустить через салон авто 10-12 человек, и так же заработать те же 9к, это если повезёт днем в будний день
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Подождем интересных постов от коллег на эту тему.
Уверен - будут истории и отрицательные и положительные.

Я - как водитель Эконома - негативно отношусь к этой теме.
показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества