Ответ на пост «Привязанность к авто»⁠⁠19

Это Плотва. Куплена была в 2016 году по принципу ,,на добивание". В тяжёлые времена я на ней работал в такси. Занимался мелкогабаритными перевозками. На этой машине, которой уже 30+ лет я ехал с будущей женой в ЗАГС. Она никогда не подводила за все эти годы и 160000км. Прочность и надёжность этого авто просто феноменальная. Из серьёзного я переварил ей пороги. Старые сгнили, ведь машина почти всю свою жизнь на русской земле жила в солёной Москве. Перебрал ходовую. Заменил задние суппорта тормозные целиком. Стартер ещё менял. В двигатель дальше клапанной крышки не лазил. А он полноценный электронный инжектор! Сделанный ещё при живом Союзе. Работает. Жрет свои 10-12 город/7 трасса. Из явных минусов это говенный свет, ублюдочная система подвода воздуха на радиатор с помощью ,,губы", которая висит ниже всего под бампером и имеет обратный наклон. Отрывается на раз. Ну и дверные ручки наружное. Эта легенда о пассатах чистая правда. Оригинальных ручек уже лет 15 как нет. А заменители не отличаются прочностью. Грустно осознавать что от меня она уйдет уже на металл. Эпоха таких авто прошла навсегда. Теперь балом правят маркетологи и машины, которые могут откатать по 30 лет уже не выпускают. Не удивительно что Беларусы и Казахи их очень любят.