Ответ на пост «Поддержка Яндекс такси»⁠⁠1

Не согласен. Включен только "комфорт+", несколько раз прилетал заказ просто по "эконому", выяснял из общения с пассажиром. Так что если у вас выключен тариф, не обязательно, что он не прилетит к вам, если подойдет под ценовой уровень вашего тарифа.

Эконом и Комфорт не сильно отличаются в пиковые часы. К примеру: цена на эконом 200р, при повышенном спросе с коэфф 1,5 и выше, это уже расценки комфорта, поэтому заказ проходит и в категорию комфорт.

К сожалению, воспитанных детей становится все меньше и меньше, и не говорите мне, что в 4-6 лет ребенок еще ничего не понимает,что он несмышленыш и т.д. Такие дети, это результат воспитания их, несмышлеными родителями. Мне не очень хочется слышать всю поездку истерики, плач, капризы. Уходить с линии, тратить время на приведение авто в порядок после поездки. Комфорт пассажира важен, но мне не менее важен и мой личный комфорт.

К тому же, детское кресло занимает не мало места в багажнике, а заказы в аэропорт/из аэропорта довольно часто, и часто это семьи с внушительным обьемом багажа, который может попросту не поместиться.

Но в первую очередь, как и писал выше, причина это воспитание детей и поведение их родителей.

Всех денег не заработаешь) если бы было большое время простоя между заказами, то наверняка включил бы, но поскольку такого нет, общая сумма за день приблизительно одинаковая, то вот именно "кидал и фейки" я благополучно избегаю.

И порядочных пассажиров очень много, я скажу, что их большинство. Но даже одна поездка, как было описано в изначальном посте, резко отбивает желание работы в эконом-сегменте. Жаль, что в результате страдают добропорядочные люди.

Я также вожу пьяных (как иначе человек должен добираться домой, если выпил), семьи, студентов вообще постоянно (хоть меня и удивляет выбор студентом тарифа "К+"). Люди, которым важно качество перемещения из точки "А" в точку "Б", и которые готовы заплатить за это немного дороже, как правило более адекватны, чем те, которых интересует сам факт перемещения и как можно дешевле.

И знаете, что удивительно? Я не вижу разницы между пассажирами, которых возил в экономе, и теми, которых вожу сейчас. Такие же нормальные люди. Исчезли только те 3-5% из-за которых и не хотелось катать эконом. Чего я в принципе и добивался.

Я больше 2-х лет отработал в экономе. Большинство пассажиров абсолютно адекватны, аккуратны, вежливы. Заметное большинство причем. Неадекваты это всего-лишь 3-5% от общего числа. Но поверьте, достаточно пары неадекватов, чтоб напрочь отбить желание возить эконом класс. И к сожалению, агрегаторы сейчас убирают рейтинг пассажира, т.к. это влияет на кол-во поездок и на заработок агрегатора. Как по мне, так это был неплохой способ понять, кого ты повезешь, до того как увидишь. Да, не 100% гарантия, но хоть что-то.

Нищеброд (не люблю это слово), не значит быдло и неадекват. Я имею право отказать в поездке если пассажир сильно пьян, грязен, агрессивен. Да и кто мне вообще дал право, оценивать благосостояние пассажира? Пришел заказ, пассажир нормально выглядит, все в порядке, мы едем, никаких проблем.

Перевозчик не устанавливает ничего)) Парк всего-лишь дает мне машину в аренду. Да и собственно, как перевозчик может установить свою цену в приложении яндекса? Очень хотел бы на это посмотреть))

Это же не зарплата, тут кто как работает, кому 5000 хватает, кому и 20000 мало. Знаю и таких и таких.