43

Ответ на пост «АвтоВАЗ дерьмо? Нет! Вам это внушили!»63

Вопрос автору: у меня была четырка люксовая 2010 года а сейчас акцент 2008. На два года старше. Сам вопрос: почему машина старше, но на ней есть кондиционер, гур, коробка автомат, абс, регулировка зеркал электронная и регулировка частоты срабатывания дворников в первом положении, а в машине на два года моложе - этого всего нет? Единственное что было у четырки - подогрев сидений, который я использовал всего пару раз. Не потому ли, что автовазу наплевать на потребителя? У меня на четырке антифриз тёк каждое лето. Каждое лето я менял патрубки. Это я уже молчу про экологию. На акценте с завода стоял катализатор. Вот что мешает автовазу думать о потребителе? Желание нажиться? Или русская натура делать все абы как? Гидрокомпенсаторы - нах, поставим шайбы, пусть водитель с какой-то частотой их регулирует. Стеклоподъемники сзади - тоже зачем, ведь пассажиры сзади могут и ручку покрутить. Зачем делать простой доступ к панели приборов - там же лампочки вечные, их не надо менять никогда. Карту двери без отлетающих креплений снять вообще невозможно. Зачем встраивать дополнительные места для хранения - у нас же бардачок есть. На акценте он в два раза больше и всё равно у водителя есть маленький бардачок. А подстаканников в четырке вообще нет. Зачем они? Не будет же водитель кофе пить в дальней дороге. Многое ещё можно перечислить... Например, салонный фильтр. Нахрена он под капотом и ещё крышка не удобно снимается. И почему он войлочный, а не гофрированный как на машине что старше на два года? Автовазу плевать как на потребителя так и на механика. Сколько я наслушался: фу, автоваз, не хочу даже браться. Да, мотор может и надёжный, но мотор это не вся машина. Комфорт водителя - это, пожалуй, важнее

1
Россия для грустных
Автор поста оценил этот комментарий

мафон был, бортовой комп есть, 92 лошади, которые без потери ресурса можно затюнить до 140 и с незначительной потерей до 180, у того же самого акцента 80-100 лошадей и чёт я не слышал, чтоб их можно было тюнить без потери ресурса


и как бы за 9000$ (в молодости у 2112) и 12000$ (в молодости у акцента) говорить о каком-либо комфорте просто смешно

можно было за эти деньги взять ушатанную в хлам БМВ 7 серии и наслаждаться в ней комфортом стоя в мастерской 24/7

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
А его не надо тюнить. Нахрена?
показать ответы
1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
У меня пятнаха была, на момент продажи ей было 12 лет. За это время заменил: датчик давления масла, привод спидометра, бачок омывателя, радиатор отопления, задние амортизаторы, фильтр топливный в баке, генератор и задние тормозные цилиндры. Масло не жрала, антифриз не подтекал, нигде не сгнила. Конечный ремонт. Всё остальное по регламенту: свечи, жидкости, диски тормозные.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Особенно пол спидометр мне нравится. Даже крутящийся позитрометр нормально не могут сделать. Он там простой как табуретка, но один хрен ломаются. Забыл ещё про датчик холостого хода. Однозначно его менял
показать ответы
0
Праваяколонкахрипит
Автор поста оценил этот комментарий

вы удивитесь, но на классику и классическую ниву кондей есть...

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
А теперь по поводу кондея: заводское решение или гаражно-кооперативное?
показать ответы
0
Праваяколонкахрипит
Автор поста оценил этот комментарий

вы удивитесь, но на классику и классическую ниву кондей есть...

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Сорри, думал про четырку
0
Праваяколонкахрипит
Автор поста оценил этот комментарий

так она на базе классической нивы сделана....

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
И что мешает разработать кондей для неё? Так-то и на матизах есть при их 0.5 куба
показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества