1677

Об идиотах...

Чудесный зимний снежный день. Даже на работе он остаётся таким. Ветки деревьев окутанные снегом кричат об этом. Чистый морозный воздух. Но ты не ощущаешь единение с природой. А все потому, что упавшее дерево на линию 10 кВ, заодно уронило 5 пролетов голого провода на землю.

Часть стеклянных изоляторов разлетелось, часть осталось висеть на проводах. И хорошо, что так, ведь ни одной опоры не сломало.

Вокруг снега по пояс, но мы прокатали дорогу на гусеничном Тингере (фотка есть в одном из моих постов). Слава Будде, эта хрень не сломалась в лесу!!! :) А по этой "лыжне" мы и пустили тяжёлую технику в виде вышки на базе полноприводного Газона.

Находясь в люльке, над землёй, единение с лесом ощущается. Особенно тогда, когда можешь потрогать пушистые ветви елей.

Лирикой разбавляю рассказ о скучной и не романтичной работе электромонтеров ЛЭП. :)
А технология работы проста - поднимаемся, меняем колпачки на траверсах, накручиваем новые изоляторы, сращиваем провода и фиксируем их на изоляторах алюминиевыми вязками. Скука...

А теперь о людях. Точнее не так, теперь о людях, которые выглядят людьми, но суть имеют другую! Никогда не понимал тех, кто берется за что-то и не анализирует риски.

Вот и один такой идиот ( а может и несколько) решил спилить дерево и положил его точно на наши линии. Не, ну а чО. Пааадумаешь. А то, что пару сел сидело без электричества сутки - ну не, фигня какая.

Ну ладно, пятая точка отгорела и успокоилась. Все обошлось малыми жертвами. Линии восстановлены оперативно, напряжение подано, все живы и здоровы.

Да, ещё на обратном пути засадили вышку, ведь дороги не чищены толком и канав не видно. Пол часа чудееесного времяпрепровождения было обеспечено. Ну а что может быть прекраснее физического труда в дружном коллективе и на свежем воздухе! :)

P.s. Фото были сделаны в не очень хороших условиях, в спешке и на изолятор. :)

Лига электриков

5.9K поста26.2K подписчиков

Правила сообщества

Запрещён оффтоп, нарушение основных правил пикабу

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Что за водила, даже давление не стравил в колесах. Подкачка не работает? Как же вы без нее по целяку ездите.

раскрыть ветку (9)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Полет был нормальный и по лесу тоже. При развороте не увидел канаву, вот в нее и стянуло. Несколько дней снегопада в Лен. области и все, видимость плохая.
раскрыть ветку (7)
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Съезжаешь полностью, стравливаешь колеса и спокойно забираешься назад.

раскрыть ветку (6)
0
Автор поста оценил этот комментарий
В колее, между колесами, снег утрамбовывается и газон повисает на мостах. Тут стравливание не поможет. Или лебедить другим газоном или поднимать опорами и подкладывать что-то под колеса.
раскрыть ветку (5)
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Я 36 лет на "северах". Ничего там не трамбуется. Первая пониженная и аккуратно с раскачкой всё получается.

раскрыть ветку (4)
1
Автор поста оценил этот комментарий
А я вчера оттуда приехал) по центру колеи идёшь пешком нормально, с нее сходишь и почти по пояс. Реально, газон повисает на мостах, плюс задняя запаска низко висит. Лен область коварная)
раскрыть ветку (3)
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Ну не знаю. Сколько езжу с нашими водилами по тундре,почти всюду пробиваемся. Если уж в ручей под снегом провалишься , то тогда дергать другим уралом. Наши говорят,что если у урала есть хоть один см раскачки,то выберишься всегда. А не можешь учись или не съезжай с асфальта )))

раскрыть ветку (2)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Дык вы не путайте температурные режимы и количество снега. Буквально сегодня с вышки вышел в сугроб и сразу по пояс. У нас еще вышка тоже на базе газона, но с другой установкой. Она тяжелая здец как + длинная. По снегу она не любит ездить от слова совсем. Травиться там - толку вообще ноль.

раскрыть ветку (1)
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

У нас в тундре если выйти с ТРЭКОЛА проваливаешься по грудь и не вылезти без посторонней помощи.  Крановые узлы огорожены забором в 2 м с колючкой, так зимой просто перешагиваешь колючку и начинаешь откапывать задвижки по несколько часов.

По машинам есть автокран Ивановец г/п 25 т сам весит 26 тонн. И ничего травится и едет, бывает снег толкает бампером. По снегу ездит водитель , а уж если он не может, то и техника не поедет. К нам такие приежают в командировки с нашей же конторы, только на 600 верст южнее базируются. По зимникам вообще не могут ездить даже на уралах.

1
Автор поста оценил этот комментарий

Дык "это ж шишка, она и так пройдет!"

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества