Новый харлей
Сбылась мечта. Никак не поднималась рука потратить столько денег, а потом подумал, что если не сегодня, то уж и не соберусь
В штатах чеб не купить и харлей. На американских тачках надо в америке катать. У меня вот знакомый не выдержал в Рашке харлея содержать, сказал, ну это ломучее говно нахуй и купил себе туриста БМВ на котором счастливо путешествует уже 5 лет без единой поломки, накатал за сотку км. Каждое лето из сибири на черное море и так по мелочи. А в штатах харлея как форда, починят в любом гараже. Запчасти не под заказ и копеечные.
раскрыть ветку (9)
раскрыть ветку (2)
ещё комментарий
раскрыть ветку (5)
Любая техника ломается, даже самая надёжная. Вопрос в цене содержания в пост гарантийный период. В США Харлей содержать же наверняка дешевле выйдет чем хонду, сузуку или бмв?! Я так понимаю в вашем регионе использование мота будет круглогодичным?
раскрыть ветку (3)
Не только в асашай. Харли дорогой "на старте". А потом смотришь (ну вот прямо сейчас страница открыта) — а харли РР стоит 50, а на японца 200. При этом, среди лично знакомых, на японцах их с полдюжины сгорело. А на хд (хотя их поменьше в массе среди знакомых) — намнооооого меньше.
раскрыть ветку (1)
Ну рр вообще тонкая штука. Японская может быть дороже из-за других токовых характеристик и соответственно элементной базы. А то что мрут, к японским инженерам вообще много вопросов и не только по мототехнике. Запаса не делают от слова вообще.
Вот у меня в личном использовании хонда, а у товарища харли. И я евойный харли регулярно катаю. И тут бы вот про надёжность разговоры разговаривать... Даже кавасаки будет надёжный, если за ним следить.
ещё комментарии