Новогодние "застрявшие во льдах" с РЖД - отзовитесь!
Многие, наверное, слышали под Новый Год новости о том, что из-за обрыва ж/д электролинии, под Белореченском и Краснодаром позастревали поезда без воды, еды, и электричества. Мы с мужем как раз оказались в одном из этих поездов. Оказались случайно - задумка была встретить НГ в поезде до Сочи. Сказано-сделано. 31 декабря мы радостно погрузились в наше купе. Поначалу все шло отлично, но уже в пути узнаем, что есть неиллюзорный шанс встать на стоянку под Армавиром на неопределенное время. Здесь отдельное "спасибо" РЖД. Оказывается, порыв электролинии случился пару дней назад, но нас (как и других пассажиров) об этом, конечно же, не оповестили (как например, Аэрофлот оповещает о нештатных ситуациях заранее). Под Армавиром мы действительно постояли, затем доехали до поселка под ст.Гиагинской и уже там надолго (почти на сутки) "встали на якорь". Пассажиры начинали нервничать, никто не был к такому готов. Многие были с детьми/собаками. Еда/корм/памперсы заканчивалась. Потихоньку назревал пассажирский "бунт". Информации никакой не было, связи тоже. Спустя 8 часов стоянки, Начальник поезда и проводники принесли заявления на компенсацию средств за опоздание поезда. Примерно такие. От этого заявления веет позитивом) Мы тогда еще не знали, что опоздаем на сутки.
Спустя почти 20 часов стоянки, поезд, наконец, двинулся к Белореченску. После часовой стоянки в Белореченске - уже пошел в нормальном темпе. В Сочи мы прибыли рано утром 3 января, опоздав на сутки (д.б. прибыть 2 января утром). Нам также посоветовали продублировать заявление в кассе, взяв справку о фактическом времени прибытия. Что мы сразу по приезду и сделали
Нам сообщили, что рассмотрение займет 30-45 дней. И что всем пассажирам должны компенсировать средства за опоздание поезда. Но вот уже 14 февраля, А от РЖД ни слуху, ни духу. По телефону говорят "ждите, ждите...".
Пикабутяне, есть ли среди вас такие же, "застрявшие во льдах"? РЖД возвращали ли вам что-то? Давайте обсудим, как этого добиться? Как нам сказали другие пассажиры - обрыв линии был не форс-мажором, а результатом многолетнего "забивания прибора" на ее нормальное обслуживание со стороны РЖД.
При их конских ценах на билеты, не предупредить о порыве, посадить людей в поезд, зная, что им некуда будет деться "с подводной лодки", опоздать на сутки, создать стресс людям, и просто забыть про это - как-то не к лицу такой большой государственной компании. Буду благодарна за комменты/инфо и опыт!