Стоит отметить, что если конструкция после приводнения относительно уцелеет, самолёт будет наполняться водой постепенно и утонет по прошествии некоторого времени, в ходе которого люди на борту успеют эвакуироваться. Например, известен случай, когда близ Флориды однажды был найден Piper Aztec, который оставался на плаву на протяжении нескольких дней; по мнению следователей, такой плавучести способствовали несколько мешков с марихуаной на заднем сидении.
Есть трапы, а есть трапы плоты. Одни на одном типе самолета, другие соответственно на другом. Например, на Airbus 320 трапы, на Boeing 777 трапы плоты Отличие их в том, что на трапах находиться нельзя (только в крайних случай - там могут быть младенцы либо пострадавшие), за них просто держатся. А на трапах-плотах соответственно сидят спокойно. На всех трапах есть подобие ножа, чтобы отрезать веревку, которая соединяет трап и самолет. Но на самом деле это не жизненно необходимо, так как при высокой нагрузке (когда самолет тонет) эти "веревки" оторвутся сами
За что заминусили ТСа? Действительно все трапы можно отсоединить от самолета (и трап-плот и обычный трап). Кстати у вас есть небольшой недочет в диораме- отсутствие трапа-рампы под крыльями. Они автоматически надуваются, когда открывается аварийный выход на крыло. (Картинка из вики)
Бывают такие помешанные на минусах, бегают по постам и лепят минусы ТСам. А тут еще попались те кто видите ли за отсутсвие тега «река» побежали минусить ))))
