3

На велике - зимой? Запросто! Электро рулит

Серия Покатушки

Приветствую веломаньяков и просто любителей покататься на педалях.

Вот и закончилась календарная осень и наступила зима. А снега всё не было. И я продолжал ездить на работу на велике. Ну во первых это намного быстрее, во вторых - приятно почувствовать нагрузку с утра. Вечерами после тяжелой рабочей смены конечно было труднее ехать, но гораздо лучше, чем пешком. Нет, пешком ходить я не перестал, и велик лень выгонять ради похода в магаз. Но как подумаю, что сначала утром надо переть 40 минут, потом после работы домой столько же - бррр...

И вот наконец то подморозило и выпал снег. Тут же растаял и на дорогах стало весело. Теперь уже о темпе и скорости пришлось забыть, лишь бы не навернуться. А этого щастья мне хватило в прошлом году, когда по неопытности я пару раз разложился по замерзшему асфальту, точнее, льду на нём. Теперь приходилось ездить очень аккуратно, заранее смотреть на несколько десятков метров вперёд и оценивать покрытие дороги и ситуацию. Потому что тормоза на снежной дороге - никакие, а торможение падением - весьма неприятное неудовольствие. А уж когда снега накидало побольше, то езда превратилась в этакий аттракцион, где если не упал - то молодец! Но и крутить по снегу стало тяжелее, да и колеса пришлось чуть спустить, для лучшего сцепления. Тяжелее раза так в два. Да ещё колёса на 2,30. Будто постоянно в тягун еду, а ещё кочки и скользкие места. Ну с этим то ладно, да и даже плюс - пока до работы или домой доеду - какая никакая тренировка. И если с утра это даже бодрит, то после работы - что то совсем не радует. Обленился наверное.

Но. В этом году весной, я помимо колёс, оборудовал велик мотор-колесом. И это существенно облегчило зимнюю езду! Настроил контроллер на максималку 20 км/ч и ура, поехали! О, теперь дорога туда-обратно занимала даже меньше времени, чем летом, потому что на прямых участках можно было втопить и крепче держать руль. Кстати, зимой это важно, потому что передок то и дело норовил юзануть туда-сюда. А ещё помогал частичный перенос веса на руль - тоже было намного стабильнее. Теперь я мог спокойно фигачить даже по 5 см снегу, что было раньше тяжело и потно. Ощущения, как на кроссе по песку.

И кстати, зимой чем плотнее одеваешься, тем меньше страха упасть. Особенно это касается перчаток - в них руки плотнее зажимают руль и вел едет увереннее.

Надеюсь, что велик выдержит мой зимний велосезон, а по весне пора будет поменять ему вилку, а то стоковая уже разносилась, поршни в штанах болтаются.

Лига Велосипедистов

7.8K постов15.2K подписчиков

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества