116

МР#32 Обгон обгон

Серия Рискованное на мотоцикле

Привет, я NoAdO и я адекватный мотоциклист. Я это помню так что вам - не обязательно =3 Так что у нас тут новая порция преимущественно самобичевания под названием "гоните его, насмехайтесь над ним", или, кратко и тегом: "моториск".

МР (тэг "моториск") - ситуации, рискованные для мотоциклов. Если не интересует, добавьте тег в игнор. Задача рубрики - разобрать в чём опасность и как её избежать, независимо от того кто накосячил.

Все водители знакомы с такой ситуацией. По одной полосе в каждую сторону, много поворотов, фура собирает хвост и ты вроде бы близко, но первым за фурой едет какой-то тихоход который кажется и не собирается вовсе выходить на обгон. Увидев благоприятный участок я заранее включаю поворотник и жду пока проедет последняя машина. Водителю машины впереди запрещается выполнять обгон, если следующее за ним транспортное средство начало обгон.. вот только водитель не смотрит и начинает перестроение.

В чём ошибка?

Да, водитель автомобиля нарушил ПДД. Да, энерговооружённости 100-сильному мотоциклу хватает чтобы уехать вперёд от сужающегося места в полосе. Но было ли это правильно? Нет. Ничего не случилось, расходимся, не в этот раз. Но водитель должен быть с трезвой головой и не вестись на эмоции, особенно на мотоцикле. Действие по умолчанию которое стоит предпринять - проверка ситуации + торможение.

Послесловие

Цикл "моториск" живёт уже много лет. Мне приятно, что ситуаций, о которых я могу поговорить, стало меньше. Вот только и полезности для аудитории тоже стало меньше. Но, извините, я не полезу в опасность чтобы сделать пост и не считаю этичным одну и ту же жёваную жвачку пересказывать из года в год как некоторые блогеры (местами небесно-пафосные, хехе). Так что ссылки на предыдущие посты как обычно, в комментах. Ну и вообще можно мне в профиль залезть, там в основном всё о мотоциклах.

А ещё у меня есть маленький Телеграм-канал где я пытаюсь публиковать что-то раз в неделю, но качество всё ещё важнее количества - если я за неделю не найду интересной мысли или темы на обсуждение - ну значит ничего не будет написано. Попутно я бы хотел спросить аудиторию мото и подписчиков - а есть смысл это публиковать сюда? Это короткие очерки ориентированные на обсуждение и не-мотоциклистам они скорее всего не интересны совсем. С другой стороны, у нас же сообщество, да?)

Мото

6.6K пост12.2K подписчиков

Правила сообщества

Запрещается оскорбление и провокации членов мото-сообщества

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
16
Автор поста оценил этот комментарий
Я скажу как водитель микроавтобуса. Я вашего брата «мотоциклиста» вижу в зеркало только когда он либо за мной едет относительно продолжительно или когда стою в пробке. А ваш поворотник вижу только задний, когда вы совершаете маневр впереди меня. И это не из-за моей невнимательности, а из-за ваших размеров и скорости передвижения и манёвров. И поэтому вы, ребята, как мне кажется, должны быть в трое аккуратнее чем автомобилист. А таких аккуратных и опытных водителей из вас процентов 10. И почему-то всегда виноват автомобилист. Я один раз посмотрел в зеркала три раза подряд -в правое, тут же в левое и опять тут же в правое и в этот момент меня справа обгоняет пуля в виде мотоцикла. Это как? 2 секунды от никого нет до уже обогнал. На видео товарищ автомобилист конечно же не прав и я это написал не в его защиту, но не факт, что был виден этот поворотничек на мотоцикле, вот я о чем. А у товарищей, которые едут с дальним светом, там вообще ничего не видно и пропускать таких абсолютно не хочется.
раскрыть ветку (4)
6
Автор поста оценил этот комментарий

Угу, человек даже поворотник не включил, а в зеркало то точно посмотрел (сарказм) .

5
о мото
Автор поста оценил этот комментарий
но не факт, что был виден этот поворотничек на мотоцикле, вот я о чем

Он потому и сделан мигающим, чтобы заметней был. И потому ПДД его обязывает включать заранее, чтобы поморгать успел и обратить на себя внимание. Не могу говорить за других водителей но часто когда еду по пробке потихоньку, у меня у аварийки есть особенность - на мотоцикле раздельные поворотники и нужно их нажать одновременно чтобы включилась аварийка. Но почти всегда включается один какой-то и потом "довключается" второй. От управления не отвлекает поэтому (раз уж оно всё равно так лагает) я обыччно показываю типа левому-спасибо, правому-спасибо когда кто-то пропускает. И постоянно замечаю что пока я благодарю того кто сзади, уже тачка спереди реагирует на включённую аварийку и начинает уступать.


Вы правы  насчёт малозаметности мотоцикла. А ещё она усукабляется тем что он сам по себе юркий + энерговооружённость выше чем у машины существенно на городских скоростях. В результате вы посмотрели в правое, но пока смотрели в левое и потом снова переводили взгляд в правое - мотоциклист сзади вас успел выехать и ускориться чтобы поравняться сзади - вот вам и "из ниоткуда за две секунды". И это не считая моментов когда мозг "исключает" мотоцикл. Видос на тему мозга: https://www.youtube.com/watch?v=95PBQaHB5Qg . И из всего вместе и получается что получается - маневр был неожиданным, но виноват автомобилист, увы. Вот только мне как мотоциклисту которому нравится ездить хочется ездить дольше, а не быстрее, так что я заинтересован в том чтобы не попасть в ДТП вовсе. И я не буду кривить душой - оно клёво, ввинчиваться в повороты, делать перекладки. Вот только невозможно это на дорогах общего пользования, несовместимо с безопасностью. Поэтому перекладками и поворотами я занимаюсь вне дорог на специально построенной трассе, а на дорогах стараюсь быть предсказуемым как минимум до тех пор пока это не станет слишком неудобно. Например, в пробке я всё же не готов стоять если есть широкий коридор а всё движение встало или еле-ползёт, но поеду я там ~25 км/ч высматривая движения колёс и щели в дверях и если даже вы вдруг решите перестроиться в "окно" в соседней полосе, вы легко сможете это сделать не включив поворотник, а вот не вывернув колесо - не сможете =)


Так что спасибо за конструктивный негатив, он куда лучше чем "хруст фарш лёха лепёха"

2
Автор поста оценил этот комментарий
Я один раз посмотрел в зеркала три раза подряд -в правое, тут же в левое и опять тут же в правое и в этот момент меня справа обгоняет пуля в виде мотоцикла. Это как?

Чувак, вот та же херня, но меня так обгоняют бывает мерседесы, бмв и порше. Причем даже если ты и так уже едешь нештрафуемые 75 по проспекту.

По этому я левый ряд уже много лет без необходимости и не занимаю.

1
Автор поста оценил этот комментарий

Или едешь себе по трассе с разрешенной скоростью и в открытое окно слышишь что летит где-то, по зеркалам глядь а нет никого и тут херак в попутном направлении мимо проносится пуля.

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества