МиГрАл – программа для логистов и диспетчеров транспортных компаний (2)⁠⁠

Продолжается разработка программы «Migral» для логистов и транспортных компаний. Что уже есть на данный момент и чем можно пользоваться уже сейчас?

Прим.: крайне требуется помощь тех, кто работает с логистикой – гарантируются бесплатное бессрочное предоставление текущей версии программы, помощь в установке, консультации и оперативная доработка функционала – в обмен на максимально интенсивную обратную связь (пожелания и замечания).

Едва ли не самое главное: точки маршрута теперь можно не только добавлять, но и перемещать вверх-вниз относительно друг друга (их очерёдность определяет, в какую точку водитель поедет сначала и в какую потом). Несмотря на то, что точки называются «Точка 1», «Точка 2» и так далее – определяющую роль играет не их название, а их очерёдность при создании заказа: даже если по каким-то причинам «Точка 3» оказалась выше «Точки 2» – в заказе она будет размещена выше, и следовательно, будет для водителя 2-й, а не 3-й точкой маршрута.

• Исправлена ошибка, из-за которой шаблон телефонного номера не отображался в новых добавленных точках маршрута. Теперь шаблон отображается во всех точках.

• Добавлен авто-выбор населённых пунктов по вводу первых символов в поля населённых пунктов точек маршрута (до этого авто-ввод присутствовал только в заглавных полях населённых пунктов заказа).

• Перед созданием заказа необходимо добавить в систему хотя бы одного водителя, иначе не удастся завершить создание заказа – форма откажется сохранять заказ и будет требовать выбора водителя. То же самое касается автомобиля. При добавлении водителя сразу указываем имя водителя, выбираем ему миссию (проще говоря, что он именно водитель, а не логист, у того и другого в системе привилегии уже различаются и в дальнейшем по мере разработки будут различаться ещё больше).

• У водителя появился набор кнопок: «Прибытие на точку», «Загрузка/разгрузка началась» (тип действия «загрузка» или «разгрузка» на кнопке зависит от того, какое действие указано для точки), «Загрузка/разгрузка закончена», «Оформление документов закончено», «Выезд с точки». После нажатия на одну из кнопок у водителя в ней появляется информация о том, когда она нажата (дата и время). Ту же картину видит логист (или начальник, да и вообще любой, у кого есть соответствующий доступ к просмотру заказов). Если какое-то из действий не производилось (скажем, не было оформления документов) – нажатие кнопки можно просто пропустить, это не помешает нажать следующие кнопки. Каждая кнопка, будучи нажатой, окрашивается зелёным цветом и утрачивает способность нажиматься ещё раз.

И напоследок – в соответствии с пожеланиями из предыдущего поста серии – короткое видео с демонстрацией процесса работы в программе.

Коротко говоря – на данный момент программу уже можно использовать, хотя пока и с ограниченным функционалом. Просьба к логистам и диспетчерам транспортных компаний – высказать в комментариях свои пожелания.