Мечты сбываются⁠⁠

Для ЛЛ: собрал небольшой кокпит для виртуальных гонок, очень рад)

Моя история любви к машинам и гонкам началась еще со студенчества - познакомился с ребятами, которые активно участвовали в ночной жизни, с тусовками на парковках, громкой музыкой и небольшим дрифтом(большой стоил дорого, а 80% посещающих данные мероприятия были студентами) - кстати, асуждаю.

И именно эта тусовка по итогу привела меня в мир гонок - входным билетом служили местные дрифт-соревнования. Но я был бедным студентом, и попадать на такие соревнования даже с билетом - было для меня дорого. Выход нашелся - я умел фотографировать, а организаторы выделяли бюджет на фотографа. Все сложилось сверх удачно - 10к оплата, на 5к берешь оборудование, 5 себе в карман, + имеешь доступ на трек и в паддок в неограниченном формате. А, ну и конечно, часто перепадает различный мерч от организаторов и команд.

Это все были полумеры, чтобы быть хоть как-то причастным - мне хотелось не только смотреть, но и катать за рулем. Студенчество кончилось, год в армии, потом бесконечная работа, без какой-либо возможности заняться своим хобби.

В 2019 году был куплен первый мощный ПК - Ryzen 7, 32 GB оперативки, 2060 в виде видеокарты. Все сингл и онлайн-стрелялки надоели через пару месяцев, и тут на распродаже в стиме мне попалась Ф1 2018 - за 400 рублей. Из гонок я раньше играл ток в NFS, а тут - явно что-то новое. Купил, опробовал - и с этого момента жизнь перестала быть прежней.

На клавиатуре я проехал 10 полных сезонов - по 20 гонок в каждом сезоне. И в какой-то момент понял, что на клавиатуре надоело, вспомнил, что в детстве видел рули для компов. Начал гуглить и нашел канал Kus-Kus Racing, где чувак и сам гонял, и про рули рассказывал. Выбор пал на первый мой руль  - TrustMaster T300. Купил его новым в DNS за 35.000 рублей, и просто охренел от того, куда скакнули технологии.  

Далее был год активного использования руля(ковид был), ну а дальше - много работы, дел, ребенок, и руль был успешно продан на Авито.

Что не нравилось в TrustMaster T300:
- Педали постоянно уезжали(надо)

- Даже 3 нм(ньютон метры) базы, прикрепленной к столу - пытались этот стол развалить

- Педали абсолютно неинформативные

- Слабая обратная связь, которая не позволяла вовремя реагировать на занос автомобиля

Мысли о сборе кокпита посещали меня постоянно, и очень хотелось опробовать лучшую технологию на данный момент: DirectDrive. По обещаниям всех блогеров - это на 2-3 головы выше, чем был у меня трастмастер.

Справка "DirectDrive - Технология прямого привода обходится без шестеренок и ремней трансмиссии. Идея заключается в том, чтобы поставить двигатель и рулевое колесо в непосредственное взаимодействие - отсюда и название - с помощью так называемого "прямого привода”

В мае я сделал себе подарок на день рождения(и большую дыру в семейном бюджете):
- База Moza R12

- Руль Moza CSV2

- Педали Moza SR-P

- H-шифтер Moza HGP(подарок от супруги)

- Стойка для руля М86 Эксперт(потому что кокпит не влезет в мое рабочее пространство)

Цена всего этого  - 130к рублей

Итог всей этой истории - невероятные эмоции, которые я точно не смогу описать в тексте. Да, водить пришлось учится заново на руле, так как я просто не умею обрабатывать то количество данных, что проходит через руль. Все игры ощущаются по новому, игровой опыт - просто бесценный. Если вам надоело просто тыкать в кнопки в гоночках - этот вариант для вас)

Если у вас есть вопросы, как подобрать оборудование - пишите в комментах, постараюсь помочь, пересмотрел все обзоры на все, что есть сейчас на рынке