Как менялась стоимость проезда в Московском метрополитене
1935г. 50 копеек. снижение до 30 коп.
1942г. 40 копеек.
1961г. 5 копеек.
1991г. 15 копеек.
1992г. 50 копеек. В оборот введены металлические, позже пластмассовые жетоны. Стоимость выросла до 3 рублей.
1993г. 6 рублей. В течении года стоимость поднялась до 30 рублей.
1994г. 50 рублей и поднялась до 400 рублей.
1995г. 600 рублей и возросла до 1500 рублей.
1996г. 1 мая — Проезд в Московском метрополитене на один день стал бесплатным. Турникеты принимают как жетоны, так и электронные билеты, которые введены в этом же году.
1997г. 2000 рублей.
1998г. Деноминация. Стоимость проезда составила 2 рубля.
1999г. 4 рубля.16 февраля — в московском метро прекращена оплата жетонами — введены электронные проездные билеты с магнитной полосой. Турникеты полностью переоборудованы для оплаты электронными билетами.
2000г. 5 рублей.
2002г. 7 рублей.
2003г.10 рублей.
2005г.13 рублей.
2006г.15 рублей.
2007г.17 рублей. 20 января — введены в продажу бесконтактные смарт-карты «Ультралайт» на 10, 20 и 60 поездок.
2008г. 19 рублей.
2009г. 22 рубля.
2010г. 26 рублей.
2011г. 28 рублей.
2013г. введение билетов «Единый» (1 поездка — 30 рублей) и «90 минут» (1 поездка — 50 рублей), предназначенных для поездок в метро и на наземном транспорте. Введение транспортной карты «Тройка».
2014г. стоимость одной поездки на картонном носителе возросла с 30 до 40 рублей, однако по карте «Тройка» она осталась прежней — 28 рублей, также не изменилась стоимость билетов «Единый» на несколько поездок.
2015г. стоимость одной поездки на картонном носителе возросла с 40 до 50 рублей, по карте «Тройка» c 28 до 30 рублей, изменилась стоимость билетов «Единый» на несколько поездок.
2016г. По карте «Тройка» в метро составила 32 рубля. Отменены билеты «Единый» на 5 и 11 поездок, ряд билетов «ТАТ» и ряд билетов «90 минут».
2017г. повышена стоимость проезда по ряду билетов. В частности, по карте «Тройка» цена поездки составила 35 рублей (54 рубля по тарифу «90 минут»), «Единый» на одну поездку стоит 55 рублей, «90 минут» на одну поездку — 65 рублей. В связи с необходимостью перенастройки кассовых аппаратов и билетных автоматов под новые тарифы во время ночной работы метро продажа проездных билетов была ограничена.
2018г. повышена стоимость проезда по «Тройке»: одна поездка — с 35 до 36 рублей, тариф «90 минут» — с 54 до 56 рублей. Цена билета «Единый» на одну поездку осталась прежней. Билеты «90 минут» на 1, 2, 60 поездок упразднены.
2019г. по «Тройке»: одна поездка — с 36 до 38 рублей, тариф «90 минут» — с 56 до 59 рублей. Билеты «90 минут» на 20, 40 поездок и 7 суток упразднены.
2020г. стоимость проезда по «Тройке»: одна поездка — с 38 до 40 рублей, билет «Единый» на одну поездку — с 55 до 57 рублей.
Вот так. Цены все растут и растут. Максимальный разброс зафиксирован на цифрах 5 копеек и 2000 рублей (конечно же он искусственный и не отражает в полной мере ситуацию . . .). Данные взяты в википедии. Выбрана только стоимость проезда в разные временные рамки.
В тексте возможны неточности, слишком большой объем данных перелопалил. Пишите, исправлю.

Лига историков
20.4K поста56K подписчиков
Правила сообщества
Для авторов
Приветствуются:
- уважение к читателю и открытость
- регулярность и качество публикаций
- умение учить и учиться
Не рекомендуются:
- бездумный конвейер копипасты
- публикации на неисторическую тему / недостоверной исторической информации
- чрезмерная политизированность
- простановка тега [моё] на компиляционных постах
- неполные посты со ссылками на сторонний ресурс / рекламные посты
- видео без текстового сопровождения/конспекта (кроме лекций от профессионалов)
Для читателей
Приветствуются:
- дискуссии на тему постов
- уважение к труду автора
- конструктивная критика
Не рекомендуются:
- личные оскорбления и провокации
- неподкрепленные фактами утверждения