332
Авиация и Техника
История История

К-129. Подводная трагедия, оставшаяся неразгаданной

Советская подлодка проекта 629А на дизель-электрической установке. Была построена и введена в строй Тихоокеанского флота СССР в 1960 году. А в 1968, примерно 7-8 марта затонула.

Как и почему – неизвестно до сих пор.

К-129. Подводная трагедия, оставшаяся неразгаданной

В трагичном и последнем для себя походе, примерно в 2 900 км от Гавайских островов, субмарина ушла на дно. На глубину – около 5 км. Никто из 98-ми членов экипажа не выжил.

Дальше начинаются домыслы. А что еще остается, кроме них, когда факты лежат на глубине пяти километров. А это больше половины высоты Эвереста, опущенного вертикально вниз.

Последний поход. Март 68-го. Лодка вышла на боевое дежурство в Тихий океан, неся 3 баллистических ракеты Р-21. Каждая – с термоядерной боеголовкой. Мощность – что-то около мегатонны.

Потом – тишина. Ожидание.

Версия первая. Техническая. Неисправность системы вентиляции, выход из строя дизелей. Угарный газ в отсеках, потеря сознания экипажем, неуправляемое погружение на запредельную глубину. Лопнул прочный корпус...

Версия вторая. Столкновение. С кем? Американская подлодка USS Swordfish (SSN-579) в то время находилась в районе. А потом вернулась на базу со значительными повреждениями корпуса. В молчании ремонтировалась в доке. Совпадение? Возможно. Но моряки знают, что океан достаточно тесен...

Версия третья. Взрывная. Ее придерживаются американцы. Могли сработать двигатели трех баллистических ракет. Что повлекло за собой взрыв рубки и корпуса. Потом неуправляемое погружение поврежденного корабля на запредельную глубину.

А потом была операция "Дженифер". Американцы, как коллекционеры чужих секретов, все же нашли К-129. Не просто нашли – сфотографировали лежащий на склоне подводной горы остов. И задумали невозможное: поднять часть лодки с 5-ти км глубины. Построили судно-гигант "Гломар Эксплорер" с диковинным захватом. Всем сказали, что занимаются геологоразведочными работами. А на самом деле...

Часть лодки подняли в 1974 году. Говорят, что при подъеме корпус лопнул, и большая часть его отпала, унося с собой главные ответы. Подняли лишь носовой отсек. И трупы. Шесть тел, которых предали морю уже по-христиански, с воинскими почестями. Запись церемонии позже была передана России в 1991 году.

И что мы имеем в сухом остатке?

Горсть противоречивых отчетов. Имена 98 погибших, выбитые на граните. И неразрешимую, тихую, как морская глубина, загадку. Океан хранит свои тайны.

Читать о драмах техники в телеграм

Авиация и Техника

11.7K постов18.7K подписчиков

Правила сообщества

Правила Пикабу

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества