Внимание! Это фишинговый сайт, не вводите в нем свои личные данные!

4 года назад

После обгона возвращался в свою полосу и мотануло на снегу, который по центру дороги образуется.

раскрыть ветку (34)

Vladislav417

4 года назад

А на обгон видимо осенью пошел, когда снега еще не было

раскрыть ветку (29)

sergionrg

4 года назад

Есть такое, что при начале обгона между полос снега нет, а при завершении - непонятно от чего он скапливается. Поэтому в такую погоду сложно обгонять. Реально проще в мороз -30 и даже ночью.

DELETED

4 года назад

У таких людей даже мысли в голове нету "А может ну его нахуй обгон в таких условиях ночь, снег, не понятно что впереди"

4 года назад

Еще сумерки были, когда я улетел. А так обзор был отличный, дорога почти чистый асфальт. Только по центру дороги снег лежал. Но я не снимаю с себя вины, что неправильно оценил обстановку.

4 года назад

Да нет. Обгонял машину с желтым знаком на заднем стекле. Он ехал 70-80. Я где то 90 - 100. Что бы обогнать.

раскрыть ветку (25)

GreatGenius

4 года назад

Нормально все, не побился сильно? Машина и ты, если что )

4 года назад

Нет, все хорошо сами с девушкой отделались испугом. А у машины бампер чуток сломало передний.

GreatGenius

4 года назад

Ну это самое главное. Аккуратней все таки ... Погода то вон какая ...

asker4ik20

4 года назад

А потом эти ланосы к нам в Крым пригоняют. Любят у нас эти машины по старой памяти. Только они чаще всего выебаные и после вот таких аварий или с гнилым днищем от вашего снега.

Xmas9111

4 года назад

т.е. ради сраных 10-20 км ты обгон затеял через кучу снега на машине в которой с роду не слызали про абс и есп ? Надеюсь ты осознал свою ошибку.

4 года назад

Ну когда обзор хороший и машин на встречке нет, то почему бы и не обогнать) конечно осознал.

Xmas9111

4 года назад

Хорошо что осознал, суть не в обзоре, и не в тачках впереди, а в том что каша в центре выбивает рулежку, и если у тебя легкие колесики их обязательно ставит в хрен пойми какую сторону, сам 3 года отъездил на ланосе с 2009 в пустом барабане, знаю как ему тяжко снегокашу пробивать, там за руль надо всем весом держаться и ловить. Да и на хер пойми каких 22ых колесах и тяжелой машине скажу вам что самое поганое на дороге это полумокрая каша хуже нее только чистый как зеркало лед.

4 года назад

Я на Subaru xv зимой боюсь 90 разгонять)
На ланосе тем более. Будь акуратен)

раскрыть ветку (9)

Tegujer

4 года назад

Живу примерно 50км от города, езжу на ньюактион, 4вд, шипы.... в такую погоду дай бог 70 еду.... и вот такие прижимаются сзади, обгоняют.... ну это их жизнь, главное чтоб других не зацепили

4 года назад

Хех, я сейчас часто 40 езжу, где знак 80, почищено, но скользко ппц... Шипов конечно нет, ибо машин грузовой))

daneeech

4 года назад

Как он, кстати вообще, xv?

раскрыть ветку (5)

4 года назад

После ланоса огонь)) А так за 6 лет на xv нет нареканий. Большой дорожный просвет, полный привод, вместительный салон. Расход только не нравится, по городу(с пробками) 11-12 литров при спокойной езде. Зимой никаких проблем ни разу не было, гребет хорошо.

раскрыть ветку (4)

daneeech

4 года назад

А по трассе сколько?

4 года назад

7-8

daneeech

4 года назад

Ну норм. Это 150 сил?

4 года назад

114, 1.6 двигатель

4 года назад

Спасибо)

Tegujer

4 года назад

Как же я люблю таких «водителей» для вас же 80км это медленно, особенно по заснеженной трассе, надо же обогнать!!! Поделом что занесло, ни капельки вас не жалко, надеюсь в следующий раз будете умнее.

раскрыть ветку (7)

4 года назад

Буду) спасибо за поддержку. Но пост не для жалости. Человеку долг вернуть хочу.

раскрыть ветку (5)

m1ndst0rm

4 года назад

купи ему лучше динамический трос - для таких ситуаций штука наиполезнейшая.

стоит не сильно дороже, а толку в 10 раз больше (1300..2500)

раскрыть ветку (4)

Azkaelon

4 года назад

6 тонн - очень мало, им только ланосы и дергать😀, а если серьезно, то покупать стоит именно 9т 9-10м, у него будет чуть больший ресурс, потому как рывковые тросы держат 10-15 использований, а немного более упругий трос проживёт сильно дольше.

m1ndst0rm

4 года назад

а ему больше и надо.. я беру на 9т, хватает даже на грузовики и фуры

Azkaelon

4 года назад

Я в прошлом году пытался выдернуть из сугроба КамАЗ двухосник, тросом на 9т, у меня конечно в итоге получилось, но тросом я вряд ли буду пользоваться, т.к при последних рывках было ощущение, что он сейчас порвется.

m1ndst0rm

4 года назад

мой, из парашютного стропа, так и не порвался. а проушину мне вырвал, когда я 45т фуру пытался по-глупости к заправке дотащить. МАЗ "городской" с маленькими колёсиками из снега вообще без проблем вытащил.

Elladna2

4 года назад

Ты просто не умеешь ездить.

ещё комментарии

Crolik43

4 года назад

Попробуйте вспомнить, когда начали перестраиваться со встречи "газ" не сбросили случайно? Очень часто это провоцирует занос! Все перестроения через межколейку только под нагрузкой! Поспрашиваю знакомых субаристов, может кто знакомый ) были там приметы какие особенные у форика?

4 года назад

Скорее всего так и было.

Pirat519

4 года назад

На будущее, меняй полосу с лёгким добавлением газа, меняй полосу по диагонали плавно занимая полосу. В начале перестроения ты смещаешь руль в сторону выбранной тобой полосы, как только машина начнёт смещение, делай руль прямо, до тех пор пока машина не займёт выбранную полосу. Занял полосу, скорректировал рулём направление движения.
Надеюсь я не очень путано изложил принцип и хоть кому-то это пригодится.

4 года назад

Принцип понятен, спасибо.

4 года назад

Несоответствие скоростного режима дорожным условием, превышение разумной скорости

раскрыть ветку (6)

slangen

4 года назад

Могут и подрезать, и в зад толкнуть, или пешик выбежал...вариантов куча и не обязательно то, что вы написали)

4 года назад

Да как правило зимой на скользкой дороге самый частый вариант

4 года назад

Согласен.

4 года назад

Зато сильно осторожнее будете, и это очень хороший урок, благо что фактически без потерь, бесплатный опыт))

4 года назад

Что есть, то есть)