56

Где у автомобиля бусировочная скоба и куда цеплять трос?

Серия Помощь на дорогах

Взываю к силе Пикабу, оказать помощь в подготовке поста по буксировке автомобилей.

Одна из фотографий, присланная в комментариях

Одна из фотографий, присланная в комментариях

В ходе ответов на комментарии к постам Как выбрать буксировочный трос для автомобиля. Личный опыт использования и Подготовка к выдергиванию застрявшего автомобиля и его буксировке возникла идея подготовить расширенный пост по буксировке и выдергиванию автомобилей не только с примерами крепления тросов но и с указанием того, где у разных автомобилей находятся буксировочние скобы и куда вкручиваются буксировочные болты

К сожалению огромное количество автомобилистов вообще не представляет куда и как прицепляется буксировочный трос к их автомобилю. Я писал об этом в посте Долгий и тяжелый день. Помощь на дорогах во время снегопада, а потом решил сделать серию постов.

Сейчас подготавливаю пост, который поможет автомобилистам заранее (до того как застрянут) разобраться куда и как крепить буксировочный трос.

Обращаюсь ко всему сообществу: если вы знаете, где у вашего автомобиля находятся буксировочные проушины, где храниться буксировочный крюк, как открывается заглушка для буксировочного крюка и вкручивается куда вкручивается буксировочный крюк - сделайте несколько фотографий и прикрепите в комментарии (желательно с указаним марки и модели автомобиля).

Также можно подписаться на мой Телеграм-канал https://t.me/manul_offroad и прикрепить фотографии или видео в комментариях к записи

Прошу по возможности поднять в горячее. Пост носит информационно-просветительский характер, буду рад если его сможет увидеть широкая аудитория и он поможет автомобилистам в будущем.

Подписывайтесь, дальше планирую еще публиковать полезные посты с обзором оборудования, рекомендациями по необходимым вещам в автомобиле и делиться опытом буксировки и эвакуации застрявших автомобилей.

Также буду благодарным за посильную финансовую помощь на приобретение качественного налобного фонаря PETZL Tikka, для того чтобы он всегда лежал у меня в машине, сейчас по вечерам очень неудобно ползать в поисках буксировочных проушин у спасаемых автомобилей, подсвечивая себе телефоном (как показала практика - 80% водителей не знает куда у них цепляется трос).

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
30
Автор поста оценил этот комментарий

То есть, почитать инструкцию к своему автомобилю - вообще не вариант, нужна серия постов со сбором данных от подписчиков?

раскрыть ветку (36)
3
Автор поста оценил этот комментарий

P.S. Так-то серия постов хорошая, но инструкция всё-таки должна лежать в автомобиле.

раскрыть ветку (32)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Должна, как и должен лежать домкрат, нормальный трос, огнетушитель, аптечка и знак аварийной остановки. Но жизнь вносит свои коррективы и у 80% автомобилистов ничего из этого списка нет.
Поэтому может хоть посты помогут задуматься

раскрыть ветку (31)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Это навряд ли, люди вообще задумываться не любят.

Вот вытаскивал я одного пару лет назад, его тросом. От него тут же отлетел крючок, потому что трос какой-то дешманский. Хорошо, я привязал трос к петле просто узлом, вытащил. А у него ещё дырка в колесе, поставил он запаску (сдутую), стал накачивать. А у него и компрессор такой же как трос, только воздушные шарики накачивать. За 30 минут только накачал колесо.

И что вы думаете, после того случая он купил новый трос и компрессор? Нет, оставил эти же, "они же рабочие".

раскрыть ветку (15)
1
Автор поста оценил этот комментарий

За 18 лет трос не понадобился ни разу, насос 1 раз. И то, и другое есть, рабочее.

Считаете, стоит менять на лучшее?

раскрыть ветку (4)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Вам решать. Но тому соседу с посоветовал выкинуть китайскую коробочку компрессора. Он совету не последовал, так как она "маленькая и удобная". Впрочем, тоже его дело, качать ей свои шины будет тоже сам.

Мне-то компрессор регулярно нужен (раза 4 в год), я привык следить за давлением в шинах.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Компрессор бывает очень нужен, когда колесо начинает несильно спускать. Можно успеть накачать и успешно проехать 10-15 км до ближайшей шинки.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну ладно трос, в самом деле редкая штука на приличных дорогах, но насос один раз за 18 лет… машина в гараже на кирпичах стояла?

0
Автор поста оценил этот комментарий

Трос оставьте, но если у него есть крючки от дядюшки Ляо - отломайте и купите вместо них пару нормальных шаклов (такелажных скоб).

Ручной насос - огонь штуковина, если, конечно, он исправный. Надёжнее любого компрессора.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Сильно повезло, что говнокомпрессор не сгорел и не перегрелся раньше, чем колесо накачалось:)))

Крючки на магазинных тросах не пригодны к пользованию. Мало того, что незамкнутый крюк умеет прекрасно разгибаться, так они ещё и сделаны из прекрасной стали сорта "китайский говнилин". 

раскрыть ветку (2)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Да, всё было именно из этого сорта стали

0
Автор поста оценил этот комментарий

Да, металл лопнет, и трос въебёт остатками крюка по кузову, или кому-нибудь в лоб, зато дешёво же!

Автор поста оценил этот комментарий

Я вытаскиваю своими тросами. Редко у водителя есть качественный трос

раскрыть ветку (6)
2
Автор поста оценил этот комментарий
У меня всегда два троса в машине, рывковый и буксировочный, причем хороший. Но только потому, что внедорожник для покатушек. Ни одного знакомого ничего подобного нет
0
Автор поста оценил этот комментарий
Комплектный из «набора водителя», купленного в ближайшем Ашане/Окей/Ленте точно есть, большинство свято верит, что раз на этом тросе из набора написано «2 тонны», то уж его-то бричку он точно одолеет вытащить. Потом этот говнотрос предсказуемо рвётся (как правило в месте привязки к дешианскому крюку, который дядюшка Хо изготовил в своем уютном подвальчике из говна и веток) и драйвер имеет бледный вид.
раскрыть ветку (4)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Так всё правда, держит две тонны. Которыми плааааааавненько этот трос нагрузили, лишний раз вблизи не пердя. Вы разве не так машины вытаскиваете?!

раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я-то так, но усилие на разрыв и масса машины (Логана например) получаются разные, потому трос и рвётся. И тут ли в паспорте Логана масса указана неверно, либо надпись на тросе врет.
раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Французы тонну веса накрутили палюбас, у них там машины на вес продаются прост, как помидоры

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Точно. Я тоже так думаю.
0
Автор поста оценил этот комментарий

нету, потому что мышление -со мной нечего не случится - я особенный

вы сможете это исправить?

0
Автор поста оценил этот комментарий
Напишу по поводу фонаря: пецлы на батарейках морально устарели, сейчас хорошие налобник идут на аккумуляторе 18650, в алюминиевом корпусе с ярким диодом. Из начальных моделей, могу порекомендовать что-то типа boruit d10, "яркий луч -енот", что-нибудь из sofirn. По цене дешевле, по "толковости" намного интереснее.
0
Автор поста оценил этот комментарий

Значит им это не надо, я скачал на смартфон ПДФ руководство по своему авто, в любой момент могу посмотреть, но для того чтобы добраться до крючка для снятия декоративной решетки, самой вворачивающийся буксирной петли нужно весь шмурдяк выкинуть из багажника и поднять полик, поэтому ну его нафинг, лопата и мозг наше все. Ну а если кого дернуть, то для этого есть фаркоп.

0
Автор поста оценил этот комментарий
Вот у меня лежит в бардачке. Но когда я в прошлом году застряла, между прочим первый раз за 12 лет, я про книжку совсем не вспомнила. Нашла рым-болт и стала искать куда эту херабору закрутить.
Ничего, справилась.
Книжку нашла случайно весной. Фотки сделать уже не смогу, у нас темень кромешная.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Спасибо за историю. Не обязательно сейчас фото, можете прислать потом, если будет возможность

0
Clatto Verata Nikto
Автор поста оценил этот комментарий

Если всё физическое найти/купить заставит потратить время и деньги, то инструкцию нагуглить, полагаю, секунд 10

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Многим тупо лень. Есть кадры, которые не знают даже что у них запаски-то в машине даже нет с завода, какое там знать про буксировочные прибамбасы.
0
Автор поста оценил этот комментарий
Такие водители задумаются только когда что то понадобится из этого списка
Автор поста оценил этот комментарий
Сделайте пожалуйста схему этого устройства из верёвки... Подробную, желательно..
раскрыть ветку (6)
Автор поста оценил этот комментарий

Сделаю обязательно в будущих постах. Подписывайтесь, чтобы не пропустить

0
Автор поста оценил этот комментарий
Шакл? Инструкцию? Смеетесь?
раскрыть ветку (4)
0
Автор поста оценил этот комментарий
А где тут смешного увидели? Как будто все умеют шаклы делать... Вот вы умеете перекидку васкера делать?
раскрыть ветку (3)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Я выберу время и сделаю инструкцию, как плести шаклы, как только подходящий кусок троса найду

0
Автор поста оценил этот комментарий
Зачем? Надо было бы -научился.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Не понял вопрос

0
Автор поста оценил этот комментарий
У меня на японском инструкция))
раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Там наверняка есть картинки. И интырнет есть для поиска других вариантов инструкции.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Уже и пошутить нельзя)) естественно я сразу изучил авто, когда оно ко мне из Японии приехало и положил всё необходимое, набор ключей и головок, два троса, компрессор, аптечку, огнетушитель и тд. Года три оно просто там так и лежит и пусть лежит)
Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества