Ferrari 499P (Looksmart)⁠⁠

Ferrari 499P - спортивный прототип, построенный компанией Scuderia Ferrari для участия в чемпионате мира по гонкам на выносливость в категории гиперкаров с 2023 года. С появлением модели 499P исполняется 50 лет с тех пор, как Ferrari в последний раз выпускала заводской спортивный прототип, который боролся за победу в общем зачете «24 часов Ле-Мана», и один из 499P участвовал в гонках под номером 50 в дани уважения.

Шасси 499P произведено компанией Dallara. Аэродинамика 499P была разработана совместно с Центром дизайна Ferrari, возглавляемым Флавио Манцони, под руководством Фердинандо Канниццо, главы инженерного отдела спортивных автомобилей Ferrari. Двигатель V6 объемом 2992 куб.см с двойным турбонаддувом, такой же установлен и в Ferrari 296 и его аналоге по группе GT3 – 296 GT3. Однако, вместо того чтобы быть установленным на подрамнике, как в дорожном транспортном средстве, двигатель в 499P является полностью нагруженным элементом и претерпел различные модификации, чтобы приспособиться к своей новой роли в качестве элемента, несущего нагрузку.

Модель 499P имеет полупостоянный полный привод с расположенным на передней оси электродвигателем мощностью 200 кВт (272 л.с.; 268 л.с.) развивает скорость более 190 км/ч и подключается к специальному аккумулятору напряжением 900 В с возможностью подзарядки с помощью собственной системы рекуперации энергии (ERS) Ferrari.

В гонке Ле Мана 2024 года экипаж №50 занял первое место в сотаве заводской команды Ferrari AF Corse из трёх пилотов: Никласа Нильсена (из Великобритании), Антонио Фуоко (из Италии) и Мигеля Молины (также из Италии).

Производитель: Looksmart

Серия/номер: LSLM182

Тип: Racing

Год: 2024

Чемпионат: FIA World Endurance Championship (round 4)

Результат в чемпионате: Hypercar drivers - 2nd / Hypercar Manufacturers - 3rd

Гонка: Le Mans 24 Hours

Результат в гонке: 1st

Класс: Hypercar

Двигатель: Ferrari Tipo F163 V6/120° 4v DOHC 2992 cc 2xGarrett Hybrid

Команда: Ferrari AF Corse (I)

Пилоты: Nicklas Nielsen (DK) / Antonio Fuoco (I) / Miguel Molina (E)

Шасси: #12 16P (Dallara)

Построено шасси: 16 chassis