Делали вещи...⁠⁠

Так, у вас там много букв.. Остановлюсь на некоторых, которые у меня вызвали ряд вопросов, меня очень сильно заинтересовало производство техники, древесины, судостроение и вагоностроительный завод.
давайте посмотрим сколько Латвия выпустила поездов за 2021 год- Предприятие Pasažieru vilciens (PV) 30 июля заключило договор с чешской компанией Škoda Vagonka о поставке 32 электропоездов на сумму почти 256 миллионов евро. Министр сообщений Латвии Талис Линкайтс не скрывал радости после подписания контракта – наконец, была поставлена точка в затянувшемся на десятилетие скандальном процессе закупок.
Ой))) Что-то пошло не так 😂😂😂😂, ну ладно смотрим сколько сделала Россия - По данным «Объединения производителей железнодорожной техники» (ОПЖТ), всего в январе-декабре 2021 года предприятиями транспортного машиностроения России выпущено: 520 секций и 371 единица тепловозов (+11,6% г./г.), 790 секций и 295 единиц электровозов (-5% г./г.), 470 единиц моторвагонного подвижного состава (-40,9% г./г.), 51 вагон рельсовых автобусов (-32,9% г./г.), 335 путевых машин (-46,2% г./г.).
Производство грузовых вагонов в России в 2021 году выросло на 7,5% год к году, до 61 309 единиц.
Ой))) 60 тысяч!!!!
Ладно, не расстраивайтесь!!!
А давайте посмотрим сколько короблей построила Россия, может здесь тебе повезёт?! 😂
Лови - Британское агентство предоставило рейтинги отдельно за сентябрь и отдельно за третий квартал 2020 года. Россия вырвалась на вторую строчку рейтинга за третий квартал.

Первое место традиционно досталось Южной Корее, в третьем квартале на её долю пришлось 45% всего мирового судостроения. Если говорить об абсолютных показателях, это 1,42 млн CGT (CGT — это регистровая тонна, единица объёма, равная 100 кубическим футам, то есть 2,83 м³ и тоннаж всех судов пересчитывается в регистровые тонны, чтобы удобно было сравнивать их между собой, а в рейтинге учитывается именно тоннаж).

Следом за Южной Кореей традиционно всегда шёл Китай. Но в этот раз вторую строчку рейтинга заняла Россия. За минувшие три месяца объем российского тоннажа в судостроении составил 860 тысяч CGT. Это на 30 тыс. регистровых тонн больше, чем у Китая, который занял в этот раз третью строчку рейтинга.
Согласно рейтингу за сентябрь, мировой объём судостроения составил 480 тыс. CGT, или 20 судов. В прошлом месяце объём судостроения Южной Кореи составил 230 тыс. CGT, или шесть судов, а Китая — 240 тыс. CGT (13 судов).
В период с января по сентябрь текущего года общий мировой объём судостроения составил 9,75 млн CGT. В этом году строительство судов ниже, чем в прошлом, из-за пандемии коронавируса. Однако это явно не помешало России вырваться на второе место.
Ой)) Извините, Латвии нет в списке?! Какая досада 🤷‍♂️
Хорошо, давай посмотрим машиностроение, чтобы тебя не отправлять в совсем глубокий накаут я приведу только по одному предприятию, возьму Ростсельмаш и смотрим, что получаем на выходе -
Поставки комбайнов составили 6525 штук, тракторов 1634 штуки. Это на 19% и на 24% соответственно больше, чем в прошлом году, который мы тоже считали неплохим. Около 20% техники ушло на экспорт, который тоже соответственно примерно на 20% подрос, начаты поставки комбайнов в холодную Финляндию. 
А сколько построила Латвия - Ой.. Получается вы закупаете трактора у Белоруссов и в Европе?
Мне продолжить макать тебя лицом в одно место?!
Или ты уже заткнешься?! Раскроешь свои глаза, включишь мозг и хоть немного изучешь, что производит Россия.
Всём странам Прибалтики вместе с Польшей и Украиной рядом не стоять!!! И это без газа и нефти, а если ещё и нефть с газом взять, то и Европе делать нечего.