У соседа был Фред, правда не такой молодой, а два-три поколения назад.
Когда сосед его обслуживал, я просил разрешения посмотреть внутренности Фреда.
Что удивило: двигатель и карданный вал установлены в одну линию. То есть передний край двигателя выше, задний - ниже. Как я понимаю, это для уменьшения количества карданных соединений.
У соседа был Фред, правда не такой молодой, а два-три поколения назад.
Когда сосед его обслуживал, я просил разрешения посмотреть внутренности Фреда.
Что удивило: двигатель и карданный вал установлены в одну линию. То есть передний край двигателя выше, задний - ниже. Как я понимаю, это для уменьшения количества карданных соединений.
Всё, что можно упростить, упрощено.
Но! Имперская резьба... Печалька.