Бесплатные парковки⁠⁠10

Да не только городской центр, по хорошему - весь город, тогда бы проблема с авто разрешилась. Вот только даже на окраинах большинства городов, когда застраивают очередной человейник - не делают, ни нормальный общественный транспорт, ни нормальные развязки, ни нормальные парковки. Не говоря уже о перестройке уже застроенного, когда в центре старого города, вместо расширения улиц, при сносе старых домов, строят еще один бедоскреб.

Кстати.. "городской транспорт" — это хорошо.. ТЕОРЕТИЧЕСКИ)))
Но это ежели забыть про быдло, которое всегда попадается))
Слушать музыку(или разговаривать) на весь салон, вонять недельным перегаром и т.д..

1. С какой радости гаражи должны быть дешёвыми?

С какой радости они должны быть дорогими?

2. Никому не нужны платные парковки. В этом и проблема, все хотят халявы.

Достаточно спорное утверждение. У меня возле прошлого места жилья была большая платная парковка - вся забита под ноль. И это в дворах, в котором приобладают хрущевки, а не муравейники. И все-равно, во дворах была куча машин, так как пара стоянок на 10км плотной застройки - это просто нихуя. 2000-3000 в месяц заплатить за то, чтобы не париться насчет авто и всегда иметь место - готовы многие. Естественно, есть и люди с противоположным мнением, но не нужно преувеличивать их количество, мудаки всегда были, есть и будут.

Да, комфорт и высокий уровень жизни - это плохо. Типичная логика крепостных, принимающих суровую действительность за сладкую конфетку.

Причем, самое смешное, что вы даже не поняли логику, по которой не только у меня должно быть парковочное место, но и у вас тоже, как и автомобиль. Та же самая, равная мера, о которой вы указали, только состоящая не в том, чтобы государство всех одинаково кормило говном с лопаты.

1. Это очевидно. И ничего с этим не сделаешь. В любом мегаполисе проблемы с пробками, ценами и местами. Чем ближе к центру, тем страшнее. А все хотят урвать себе место у солнца получше. Но поймите, не бывает так, что всем всего хватает. Коммунизм - это утопия.

Ну, с центрами то понятно - их строили кучу лет назад, хотя и там при сносе старых зданий, не рвутся расширять дороги, а просто впихивают новый бедоскреб на побольше народу. Но вот то, что подобную застройку продолжают делать и на окраинах - дело уже далеко не в коммунизме.

2. На это есть причины. Например. Дефицит земли в городах. Стоимость земли: неокупаемость таких проектов (как я уже писала, все хотят подешевле или желательно бесплатно за чей-то счёт. Но так редко бывает, и инвестор не будет тратить деньги в заведомо убыточный проект, либо будут такие цены, что никто не купит парковочное место и не будет платить ежемесячно. За чей счёт хотят прокатиться автовладельцы в дорогом городе? Не понятно. Было бы выгодно и круто, думаете не понастроили бы парковок, попроще, чем дома и бизнес-центры лепить)..и все-таки она нерезиновая.

Политика сокращения машин в городе (загазованность, пробки и пр.)

Дефецит земли? - Смешно звучит. Стоимость и не окупаемость? - Возможно. Но мы так-то, платим налоги, и тут уже дело в государстве. Оно собирает налоги, оно устанавливает цены на все и вся, и оно же ремонтирует существующее дорожное полотно, которое смывает через пару месяцев. В других странах это, почему-то, работает подругому. И застройки делают менее плотными, и парковами все обеспечивают и развязки делают нормальные, и асфальт не сходит с первым дождем.

Я и сам не верю в утопию, где все идеально. Но также, я утверждаю не о чем-либо невозможном, а о том, что успешно реализовано даже в некоторых местах нашей страны, не говоря уже о других странах. Значит дело-то, не в нереализуемых местах, а в самих "реализаторах". И нет, я не призываю всех бежать и заебывать правительство - я понимаю реальность, но мнение-то я могу выразить, это пока не запрещено.