В ноябре, когда брал билет, ручная кладь была 10кг. В декабре же, перед вылетом, меня на контроле стопнули и сказали, что в правилах уже 5кг. Открываю им сайт – там написано 5кг, но для тех, кто покупал билеты с 10кг, условия остаются преждними. На что их иркутский представитель(далее по тексту – уёбок) начал говорить, что 10кг это не ручная кладь, а багаж. Но даже звонок в поддержку доказал уёбку, что он уёбок. Правда, ЕГО ЭТО НЕ ОСТАНОВИЛО))).
В итоге сделал так, как эти парни на картинке, и уже после прохождения контроля оставил претензиючерез сайт на уёбка.
И таких уёбков ооочень много в авиаперевозках. Поэтому всё так по колхозному(в т.ч. тот факт, что электронные билеты надо распечатывать в аэропорту у представителя).
P.S. Александр из Иркутска, привет тебе. И не забывай, что ты – уёбок(моё оценочное суждение)
В ноябре, когда брал билет, ручная кладь была 10кг.
В декабре же, перед вылетом, меня на контроле стопнули и сказали, что в правилах уже 5кг. Открываю им сайт – там написано 5кг, но для тех, кто покупал билеты с 10кг, условия остаются преждними. На что их иркутский представитель(далее по тексту – уёбок) начал говорить, что 10кг это не ручная кладь, а багаж. Но даже звонок в поддержку доказал уёбку, что он уёбок.
Правда, ЕГО ЭТО НЕ ОСТАНОВИЛО))).
В итоге сделал так, как эти парни на картинке, и уже после прохождения контроля оставил претензиючерез сайт на уёбка.
И таких уёбков ооочень много в авиаперевозках. Поэтому всё так по колхозному(в т.ч. тот факт, что электронные билеты надо распечатывать в аэропорту у представителя).
P.S. Александр из Иркутска, привет тебе. И не забывай, что ты – уёбок(моё оценочное суждение)