Командировка в Данию
Меня тут просили рассказать как я ездил в Данию. Рассказываю.
В субботу 21 сентября 1991 года в шесть утра мы стартовали из Москвы на Volkswagen Golf GTI II в обалденной комплектации. Цель командировки отогнать Golf в Данию, пройти стажировку там на автосервисе VAG и перегнать в Москву 4 авто Jetta для СП "Молинт"
Прошу прощения за шакалов, лучшей фотографии а инете не нашел:(
Маршрут на день был такой, примерно 1100 км.
Четыре водителя, из которых два бывшие раллисты, я и Олег, вообще не проблема на такой машине
Я сел за руль перед Минском, ближе к Бресту стемнело, дорога широкая, две полосы в каждом направлении и широкая травяная разделительная. Попробовал перейти на дальний свет это больше не "светит" внутренние фары светят хрен знает куда, а правая вообще на встречку :( Дальний больше не включал. Доехал до Бреста, повернул на дорогу к пункту пропуска и немножко охуел, очередь начиналась практически после поворота, люди готовили еду, готовились ко сну. А у нас были билеты на вечер 24 сентября на паром в Winoujcie и сутки стоять в очереди не было возможности. Пользуясь тем что на машине стоят желтые, почти дипломатические, номера пру "буром", а на тех кто пытается не пустить ору на англицком и это помогло, доехал практически до ворот таможни. Дальше Борис, наш старший, пошел договариваться с таможней и о чудо, за 10$ таможня даёт добро и открывает ворота для выезда
Дальше проверяю машину, чтобы было проще пройти досмотр и видят ящик "Посольской", мы везли в подарок датчанам 12 штук, а, типа, ввезти в Польшу можно только две на человека. Отдали таможне одну, а три ребята сами распили. Нас пустили мимо основной очереди к пункту досмотра авто и тут случился пересменок, всё встало, а потом медленно заработало. В общем досмотр и таможню мы прошли далеко за полночь, еле разбудил не трезвых. Пришлось самому их направлять к окошкам.
За то у поляков был один вопрос - "Форца?" я - "Ноу, бизнес". Штампы проставили и пропустили за пару минут.
Далее предстоял путь до Варшавы около 190 км.
Выехав за пределы таможни попал в густой туман. Выйдя по малой нужде проверили видимость около 40 метров и звук приглушенный. Но ехать надо, пьяных за руль не пустил, да и они не сильно сопротивлялись.
На трасс понравилось наличие катафотов справа красных, слева белых и освещённые перекрёстки. На скорости 120 нагнал автобус с белорусскими номерами, который шел около 100 и сел ему на хвост. Не доезжая километров 20 до Варшавы, понял, глаза слипаются и остановился проветрится и поссать. Проснулся Олег и сказал, что может вести авто, на этом моя смена кончилась. Выпил грамм 150 водки и отрубился на пассажирском сидении. Но "недолго музыка играла" на подъезде к Варшаве меня разбудили, нужно было понять маршрут отмеченный на факсе карты. Больше я не спал.
На объездной остановились позавтракать запасами ещё из дома. Я изучил "карту" с английскими надписями и сказал: - нам туда, на Bydgoszcz. Километров через 20 никаких не встретилось, стало стрёмно, а спросить не у кого. Тут деревушка, выхожу и спрашиваю - Как проехать на Будгощ? Как меня добивало количество согласных в совах!:( Мужичок пожимает плечами. Я на ломаном англицком - "How to get to Вydgoszcz"? Та же реакция. Но на вопрос - Сколько стоит? Всё стал понимать, купил я у него помидоров на 1 доллар и он сказал "просто", ещё раз спросил: КАК?, он ПРОСТО.
Я вспомнил анекдот:
Идет по улице грузин, тащит под мышкой два арбуза. Подходит к нему мужик, спрашивает:
— Сколько времени, генацвали?
Грузин:
— Слюшай, подержи арбузы...
Мужик берет. Грузин разводит руками:
— Откуда я знаю?
Тут он начал махать рукой - "Просто, просто" и я начал понимать польский: просто это прямо ;)
Первое фото в Польше, костёлов мы раньше не видели.
Остановка на пожрать и сфоткаться, спасибо поляку.
Ну дальше я сел за руль
И вперёд до Быдгощя.
Там нашли нормальную гостиницу, на ресепшене, на русскую речь было сказано - "Номер на двоих 100$ за ночь". Мы - "ОК, оформляй" Потом подходит девушка и спрашивает - "Хотите секс?" Блин, мы не спали больше полутора суток, какой нах секс! Пошли поесть, первая вкусная пицца, заказали по большой и устали есть.
С утра шведский завтрак, жрали как не в себя, уплочено, нам ещё долго ехать.
Приехали в Свиноуйсьце довольно рано, нашли хорошую портовую гостиницу и слегка оттянулись. Утром у Олега температура 38+, оставили их в номере с Борисом, а с Андреем пошли гулять по городу. Основная его часть на другом берегу реки, но был бесплатный катер, каждые полчаса
Вот я на катере. И первая ошибка, никогда, слушайте, никогда не берите новую обувь в путешествия! Вторая была в сентябре 22 года, полетел в Питер в новой обуви. Похоже склероз начинается:)
Ну и вечерние фото в порту
Потом бурная ночь на пароме с блэкджеком, выиграл и спустил... но всё равно в выигрыше остался;)
Утром, после обалденного шведского стола, выгружаемся в Копенгагине
Потом местная таможня, долго заполняю декларации для всех, нас досматривают, даже собакой нюхают. Все уже уехали, мы последние остались. Въезжаем в Данию, а там нас никто не ждёт. возникает вопрос: "Что делать дальше?" Примерно через час приезжает красная Audi, а в ней представитель встречающей компании, дико извиняется за опоздание.
Едем через весь остров Зеландия и на пароме, моста тогда ещё не было, плывём идём на материк.
Нас угощают пивом и объясняют, что у них за рулём можно "two beers", потом я понял, они не только два могут;)
Ребята с датчанином
Потом едем в Skanderborg, где головной офис принимающей компании.
Красивый мост, впереди красная Audi встречающего, на спидометре 200+ мы не отстаём, тоже могём ;)
В офисе спросил - можно взять в аренду видеокамеру, оказалось можно. Количество фото резко снизилось, но потом кассету VHS в Москве кто-то "заиграл", только фото с ней осталось
Продолжение следует...