Ответ на пост «Классический водитель бмв позади тебя»
Видео напомнило мне мем Араба на камри ))
В ОАЭ на мой взгляд одна из самых интересных автомобильных культур в мире.
1) В стране развитая сеть дорог.
Магистрали в городах имеют скоростной лимит 100-120 км/ч. За городом- 140-160 км/ч. Спроектированы с большим запасом, пробки бывают только в Дубае.
2) Автомобили стоят дешево. Большим спросом пользуются американцы и немцы. Большинство машин ввозится в битом состоянии, но всем плевать. Из японцев mast have любого араба- Nissan Patrol. Если у тебя нет Patrol- ты не настоящий араб.
На машины всем плевать. Никто за ними не следит, ремонтировать не умеют, расходники меняют время от времени, авто не на гарантии мгновенно скидывают. Автомобиль в GCC (для арабских стран) стоят х 1,5 от цены американской комплектации.
3) Штрафы за нарушение ПДД огромные. Проезд на красный обойдется в 1000 aed (20к рублей), превышение на 20 км/ч - 300 aed (6к), а на 80 км/ч уже 1500 aed (35к).
Бонус- камеры расположены без подлянок. Треногу видел лишь однажды и на магистрали.
4) Стиль вождения- самое интересное.
ОАЭ- сборная солянка людей со всего мира, каждый из них привносит свой стиль в общую культуру вождения.
Европейцы и американцы водят строго.
Русские- как в России.
Индусы- их вождение не имеет логики. На пустой магистрали перестроиться именно в тот ряд где едешь ты? Да без проблем. Ехать в крайнем левом на 20 км/ч ниже потока? Любимое занятие.
Машины как правило не моют- западло. Поэтому индийский автотранспорт часто выделяется в потоке.
Арабы- на своей волне. Поворотники не используют. Вообще никогда. Водят спокойно, превышают редко. Могут также тащиться в левом на 20 км/ч ниже потока и не понимать чего ты суетишься.
При этом, на дорогах все спокойно. Никаких разборок, минимальное количество ДТП.
5) Бензин стоит дороже чем в России. Бак на 70 литров обходится в 200 AED (4к рублей). Стоимость регулируется государством и зависит от цены на нефть на рынке. Иногда цены снижаются. Все заправки также принадлежат государству.
На заправке можно не выходить из машины. Работник заправки сам подойдет к тебе с терминалом или примет кэш. Очень удобно
6) Автомойки и чистота. В силу географии и климата, главная проблема- это песок. На парковке машина покрывается слоем пыли за 2 дня
Чтобы не ездить на мойку 3 раза в неделю, на каждом паркинге есть банда индусов с тряпками и ведерком. Но пыль из песка- это абразив и просто стереть тряпкой ее нельзя. Как итог ЛКП авто после года таких моек приходит конец.
Не преувеличиваю, но на паркинге жилого комплекса есть авто, капот и двери на которых протерты до металла.
Такие вот дела. Не нарушайте и будьте внимательны на дорогах =)
