Главное чтоб на АвтоВАЗе не почерпнули идею - продавать машино-комплекты для самостоятельной сборки, высылая такие комплекты в коробке через Озон.

По русской древней традиции взятой у мебельщиков, половину запчастей можно выкинуть сразу, а остальные придётся докупать самостоятельно и китайское (китайцы быстро подсуетятся), так как комплектные будут либо утеряны/разворованы, либо просто не подходить по размерам и несоответствовать чертежу (для этих целей будет заботливо уложен в комплект ржавый напильник. Одноразовый, китайский но обязательно с перекленным шильдиком "Ladаa").

Чертежи как это принято, будут напечатаны на листочке А4 с одной стороны, где будет всё, даже картинками со схемами, но очень мелким шрифтом и рассмотреть можно только с увеличительным стеклом. Стекло нужно будет тоже покупать самостоятельно.

Но ещё лучше АвтоВАЗ придумает, если можно будет собрать такой конструктор по впариваемой подписке - как когда-то журналы с деталями деревянных парусников.

На страницах журналов будет поведана история многострадального пути детища отечественного автопрома, после прочтения очередного номера, утерев скупую мужскую слезу, неистово приступать к сборке.

В последнем номере обязательно будет вложены иконы для поклейки на торпедо, а так же молитвы, помогающие на всех этапах сборки.

Покрасил на днях. Но уже хочется цвет другой ))

По работе еще надо сделать светотехнику, обтянуть сидушки.

Сегодня проверял работу системы охлаждения - на холостом ходу все в норме, вентилятор включался и выключался. Тарахтела минут 20, на улице +14. Что будет под нагрузкой надо проверять.

Уже тепло, а я все еще не отвез машину на испытания в деревню.

Самоблок пока решил не ставить, а главную пару кпп поменял на 5.3 вместо 4.1

На сегодняшний день запчасти и материалы вышли примерно в 160 000 р.