Ответ Dinkens в «Автомобиль ЗАЗ-968»3
Больше 4-х лет езжу на ЗАЗ Шанс с движком 1,5. Если нужна дешёвая жоповозка, которая должна будет просто ездить и не мучить голову, то это один из самых оптимальных вариантов. Запчасти дешёвые и всегда в наличии, ходят намного больше, чем вазовские. Расход у меня по трассе летом 5,5; зимой около 6-6,5. По городу примерно 9 расход.
Динамика хуже, чем на тазике, но зато в салоне намного комфортнее. Сзади места больше, сиденья намного удобнее.
Из минусов: главная проблема это гниющий кузов.
Из-под крышки клапанов давит масло, нужно раз в год менять прокладку крышки клапанов (150р стоит).
Нужно очень тщательно подбирать антифриз: некачественный антифриз это основная проблема плохо греющей печки (блок двигателя при длительном контакте с плохим антифризом начинает карродировать и вся эта шляпа оказывается в радиаторе печки и забивает ее).
Так что если своевременно менять антифриз и промывать систему охлаждения, то печка будет жарить как сумасшедшая.
По итогу: все, кто говорит, что машина херня, либо с ней толком не сталкивались, либо даже не пытались нормально ее обслуживать.
Ну или изначально достался усосаный в хлам автомобиль.
Так что если за машиной не следить, то абсолютно любая машина будет ненадёжной и дорогой в обслуживании.
Я уже 4,5 года езжу на своем Шансе, намотал больше 100к километров за первые 3 года. Вообще никаких глобальных и нерешаемых проблем он мне не доставил.
Пы.Сы. Шанс и Сенс с движком 1,3 реально кал, ибо это движок от Таврии, с которым идёт коробка также от Таврии.