Ответ на пост «В чем заключается основная проблема кроссовера Lada Azimut? Основные плюсы и минусы новинки от АвтоВАЗа»2
У Азимута эргономика здорового человека (блок климата не просто с кнопками, а с крутилками, которыми можно не глядя настроить климат, а не рыскать по меню!), более интересный дизайн, чем у дешёвых китайцев, лучшие ездовые повадки (с Вестой из китайцев до 3 лямов разве что Coolray сравниться может - и у него полного привода тоже нет), большой багажник (500+ литров, когда почти у всех конкурентов 400-), интеграция мультимедиа с отечественными сервисами (тогда как у половины китайцев даже карплея/андроид авто нет).
Единственный, но очень серьезный, минус - движки. У всех китайцев, кроме "барабанов" ценой менее 2 млн., движки около 150 л.с. (а порой и больше). 150 с автоматом - это то, что уже должно быть на релизе, иначе получится как с Аурой, которая никому не нужна именно потому, что не едет (а ее ещё и в бизнес-класс пихают, где это уже совсем харам).