gmaFFFFF

Уважаемые читатели хочу с вами посоветоваться. Специально для этого зарегистрировался на сайте.

Каждое утро перед входом в метро «Ботанический сад» наблюдаю примерно это:

В 5 минутах от Кремля вижу это:

и даже подземный переход не защищает:

Я могу показаться ретроградом, но в моем понимании транспортное средство с мотором должно ездить исключительно по проезжей части. Это касается и взрослых людей на велосипедах. В юные годы я именно так и катался (в шлеме конечно и с пониманием сопутствующих рисков).

Решить проблему с электротранспортом на тротуарах должна Госдума. Но если её ждать, то можно и не дождаться, поэтому я стал действовать самостоятельно, сосредоточившись на одном маленьком участке — вход в метро Ботанический сад. Кстати, если в программе какой-нибудь партии был бы пункт про прекращение этого абсурда, то отдал бы им свой голос на ближайших выборах.

История начинается почти год назад (13.11.2025), когда я отправил обращение в Правительство Москвы, чтобы они решили эту проблему. Тогда мне ответили, что сезон уже закончился и проблема решилась сама собой.

Естественно, так как проблему никто не решал, то весной 26 года самокаты опять стали разбрасывать, перекрывая выход из метро. Я снова обращаюсь в Правительство Москвы с конструктивным предложением: рядом есть парковка, пусть самокатчики ее арендуют и складируют на ней свое оборудование.

Мне ответило ГКУ ЦОДД, что самокатчиков попросили не мусорить и это мол помогло. В подтверждение прислали фото автотрассы, на которой самокатов нет…

Я немного «удивился» с такого ответа, потому что самокаты как перекрывали вход в метро, так и перекрывают.

Снова обратился в Правительство Москвы: зачем ГКУ ЦОДД сообщает заведомо ложные сведения? Приложил фотки, попросил привлечь ГКУ к ответственности за нарушение порядка рассмотрения обращения граждан и решить всё-таки вопрос.

В этот раз ответил Дептранс. ЦОДД они наказывать не стали. Опять попросили самокатчиков лучше контролировать процесс. В качестве подтверждения того, что всё теперь стало хорошо, прислали фотку, на которой самокаты стоят вне специальной разметки.

Я чуть со стула не упал: в тексте написано «всё хорошо, прекрасная маркиза», а на фото зафиксировано нарушение: самокаты стоят вне специально размеченной на асфальте зоны стоянки.

Пишу им снова, что ваши меры не работают. Предлагаю им конкретный план действий, в том числе:

• привести количество самокатов в соответствие с вместимостью парковок;

• наказывать рублем тех, кому плевать на всех, и они паркуются «как хочу»;

• расширить парковочное пространство путем аренды дополнительных площадей.

Если не нравится мой план, то давайте свой. А если я не прав, то напишите в чем и где.

Мне казалось, что я был максимально конструктивным. Но в ответ я получил отписку с приложением фотографии результата «работы»:

На фотографии самокаты действительно стояли там, где им и положено стоять. Проблема только в том, что я просил их решить проблему в другом месте. В тот день (01.06.2026) перед входом в метро ситуация на самом деле выглядела так:

Должен признаться, что тогда я чуть не лопнул от возмущения. Даже хотел направить обращение в прокуратуру, но успокоил себя: сейчас война идёт и прокурорам нужно решать более масштабные задачи, нежели этой ерундой заниматься…

Решил направить жалобу в Главное контрольное управление Москвы, но её переписали опять на Дептранс. К сожалению, у нас так любят делать: передавать жалобы на рассмотрение того органа, на который жалуются. Это повсеместная практика, чай не советская власть!

Естественно, Дептранс мою жалобу по существу не рассмотрел, но хорошо хоть в ответе зафиксировал размещение самокатов вне парковочной разметки:

Честно я пишу этот текст и до сих пор не перестаю удивляться, как они, имея на руках свое собственное подтверждение нарушения (размещение самокатов вне разметки), пишут к нему поясняющий текст, в котором сообщается, что нарушение устранено. С кем бы я не работал, так не умел никто. Просто, браво 👏👏👏!

Некоторое время меня не было в Москве и я не следил за ситуацией.

По возвращению в Москву заметил, что у метро появилась специально обученная девушка, которая по утрам паркует брошенные самокаты так, чтобы они не перегораживали выход. Не всегда у нее получается поддерживать порядок:

Честно говоря, я устал, поэтому хочу спросить читателей:

1.1 Правильно ли то, чем я занимаюсь? Может я не прав и бросать самокаты так как их бросают можно? Не с точки зрения законности (там всё понятно), а именно с точки зрения интересов общества: пару лишних метров можно пройти в обход, а теракты и пожары бывают редко.

1.2 Можно ли остановиться на достигнутом результате (появился парковщик)?

2.1 Действительно ли мои обращения по существу, не рассматриваются, например:

- прошу рассмотреть конкретные предложения (15.05.2026), а мне отвечают (10.06.2026), что самокатчикам направили очередное письмо;

- направляю жалобу (11.06.2026) на нарушение порядка рассмотрения обращения граждан, а мне отвечают про парковку самокатов (03.07.2026);

- в обоснование своей позиции прикладывают фото других мест (06.04.2026, 10.06.2026), а факт нарушения выдают за норму (03.07.2026).

2.2 Настолько ли это важно, что в условиях войны стоит привлечь к этому вопросу прокуратуру?

Желающие подумать над моими вопросами и высказаться учтите, что мы не видим всей картины. Например, руководство Дептранса могло обещать самокатчикам какие-то послабления, чтобы помочь им стартануть. Может есть ещё какие-то обстоятельства, мешающие нормально организовать работу.

Полная переписка здесь, фотоальбом здесь.

p.s. Мне кажется, что Дептранс своими действиями испохабил интересную идею аренды самокатов…