cheshire223

Дается за курьерку,кресло детское,брендинг,за выполненные заказы и прочую лабуду.У меня сейчас он 56.За каждую отмену заказа он падает: -2 в тарифе Гибкий(где ты можешь видеть конечную точку; -4 в Эффективном(где ты не видишь ничего) и -7 за отмену принятого заказа(причина отмены Яндексу не важна и не имеет значения,где ты поставил галочку при отмене,все равно спишут).Чтобы вернуть приоритет к исходному значению надо брать все подряд,+1 за каждый выполненный заказ.

Если опустится до 0,то вас заблокируют на какое то время(время разное). Приоритет,как я понимаю,дает доступ к заказам.чем он выше,тем выгоднее заказ.

И тут становится гораздо "интереснее",т.к.поднять его до 100 проблематично,нужны баллы.

3.Баллы-ваш уровень.

Есть Мастер,Профи,Экспер,Чемпион,Легенда.

Баллы даются за ваши поездки.Если они короткие накидывают мало,длинные(часто не выгодные) дают больше.Грубо говоря,чтоб получить доп.баллы приоритета вам нужно набирать на заказах 10000 баллов ежемесечно.не набрали-начинаете,можно сказать,заново.Услуга "1 восстановление" не имеет смысла и в целом бесполезна.

4.Рейтинг.

Самое тупое и раздражающее.Вас оценивают пассажиры и часто не справедливо.Оспорить вы его никак не можете.Поднять его сложно,а вот опустить запросто:одна единица и он падает с 4.9 до 4.82.Упадет ниже 4.8 и вы переходите в эконом и не важно какой у вас автомобиль.Никаких доказательств Яше не надо,поэтому любой недовольный жизнью пасс может вам его опустить просто так.

5.Заказы.

Это вообще обычно ужас.Летят в спину,чтобы вернуться вам надо либо пару километров ехать для разворота,либо,создавая аварийную ситуацию,вилять по полосам.Яшу не волнует.Отменять-терять приоритет,но пассажир может отменить свой заказ в любой момент и вы проедете расстояние в пустую,да еще и в какую нибудь мухосрань.Для пасса это ничем не обернется,а для вас потерей времени,топлива и прочего.

6.Цены.

Это просто испанский стыд.

Водитель ее не видит,пока не приедет на точку и не начнет поездку.И вот,когды ты видишь 250-300 рублей за поездку(грязными),а ехать около 12 км просто выпадаешь в осадок.Естественно и нормально,что за те копейки,которые по итогу упадут таксисту он везти не захочет.А есть заказы и по 180 рублей в Комфорте.И получается картина маслом:автомобиль по цене от 2,5млн везет за 250р(водитель из них получит 165-180р).да,есть коэффициенты,но чтобы получить нормальный упираемся в приоритет.За месяц работы ежедневный с приоритетом 56-60 хороший кэф мне выпал раз пять.

7.Пассажиры.

Есть хорошие,нормальные,но по большей части это,мягко скажу,обиженки.Рейтинг пасса ни на что особо не влияет для него,все равно кто то да повезет.Могут и часто отменяют заказ,когда ты уже подъехала,но еще не свайпнула "на месте"!

Ставят низкие оценки просто так,без повода,потому что могут.Хоть где то они хоть что то могут делать.Часто ставят в крысу.

Заметила закономерность:самые нормальные люди те,кто едет по нормальной цене или с кэфом.Всегда вежливы,без каких-либо надуманных претензий,часто сами доплачивают чаем,когда поездка копеечная.А есть те,кто ждет и вызывает за 180-200р,и вот эти самое дно.Ведут себя,как цари,что им тут обязаны,лишний шаг не пройдут(стоят в тупиковом дворе,например,откуда выехать очень сложно и аварийно;либо места ожидания нет,а они не выходят и начинаешь туда-сюда кататься и пропускать другие машины).Я теперь не жду:не вышел,нет места ожидания-пусть другой тебя везет за твои копейки,которые ты по сусекам собрал.И если у пассажира рейтинг ниже 4.8,то не беру таких вообще(и не только я).

Можно много написать,но это в кратце.Есть еще цели,но на хрен они не сдались мне.

Итог:

Яндекс водителей держит за рабов,которые не имеют права голоса и всегда виновны.Паши по 12 часов,может и заработаешь чего.Пока Яша монополист,а таксисты будут терпеть-это будет продолжаться.Вся реклама от Яндекса-вранье,не зарабатываем мы столько(живу в Нижнем Новгороде,про него и говорю).Есть исключения,конечно,но работая без выходных и гробя свое здоровье,может и заработают.

Яндекс-это дно!Водители,ребята,ну начните уважать себя и свой труд,перестаньте катать дешман.Мы работаем за деньги,а не за медальки,рейтинг и приоритет.Давайте водителей маршруток оценивать тогда,вообще все встанет.

Пассажиры,водители могут узнать,кто поставил низкую оценку,даже просто догадаться.Не нравится что то,скажите прямо,а не в крысу колы лепите.Не ругайтесь-человек вас везет,а взвинченный водитель это риск ДТП.Потом не удивляйтесь,что машин нет или вас не везут и вы долго не можете вызвать такси.Что возят вас из ближнего зарубежья водители-не нойте.Хотя,смысл обиженкам говорить,им же надо где то самовыражаться.

Яша таксистов нагибает,как может.У нас уже людей не хватает-не хотят за ваши медали возить!Средний заработок у таксиста на аренде чистыми 2-3т за 12 часов езды,а не 12тыс.как в рекламе.Заказы летят в спину,провоцирутся ДТП,пассажирам все можно,заказы копеечные,амортизация и топливо дорогое!Яшка свое получает,а на остальное ему плевать.Всратый монополист и таксисты это все хавают,катают медальки,цели,приоритет,но не деньги.Можете закидать меня тапками,но так думаю не только я.

Шлите Яндекс лесом,может тогда что то и изменится.Яша-это просто дно