RikWolf

вольный фотограф

В эти выходные на парковке у инженерного корпуса автозавода прошла выставка автомобилей выпускавшихся на предприятии. Были представлены первых Иж-Москвич впервые сошедших с конвейера ижевского автозавода до "современных" Лада Веста.

Немножко истории: Строительство нового автомобильного завода в Ижевске началось в 1965 году при поддержке Дмитрия Устинова— министра оборонной промышленности СССР, — в связи с возросшим благосостоянием и спросом населения и для создания внутренней конкуренции автомобилям АЗЛК и ВАЗ. Первый автомобиль ижевского производства сошёл с конвейера 12 декабря 1966 года — это был «Москвич-408». Автомобиль был произведён на площадях достроенного и переоборудованного корпуса «Прогресс», принадлежащего «Ижмашу». В этом небольшом здании размещался «временный», обходной вариант производства — с участками сварки, окраски и сборки. Все детали и комплектующие автомобиля поставлялись с АЗЛК. Но уже в 1971 году был введен в эксплуатацию главный конвейер «большого» автозавода, и выпуск автомобилей в «Прогрессе» прекратился. С этого времени площади корпуса использовались для производства сидений.

Решил в отпуске сходить в местный дендропарк до которого мне пешком 15 минут. Вышел рано с утра чтобы малолетки на питбайках не мешали наслаждаться тишиной и пением птиц, коих оказалось весьма мало, но произошло более интересное наблюдение.
За 4 часа блужданий между деревьев и борщевика, с промоченными ногами вышел на отдаленную тропинку и увидел в дали как мне показалось крыс. Решил все же сфотографировать, хоть какой то улов. Но оказалось что это были не крысы, а семейство ласок. Мелкие сразу сорвались в заросли травы, а большая, возможно что мать, осталась на стороже, и следила за мной что позволило сделать пару кадров, не совсем удачных из-за спешки, но все же. Встретить этого зверька в черте города, где постоянно гуляют люди и не только, большая удача для меня

Небольшой фотоотчет с прогулки

За окном хорошая погода, что же делать? Конечно же идти в поля!!!