Чаевые, так называемая благодарность от клиента за сервис, за внимание водителя, за комфортную поездку, часто символическая, но очень приятная сумма. В принципе я понимал что в бизнесе большая (ударение на о) вероятность получать чаевые чем в тарифах эко/к, вопрос был только в суммах.
В феврале у меня было 2 интересных заказа и возможно другой бы таксист отказался бы от таких поездок в самом начале, но эти два заказа мне принесли в сумме 18тыс (не тенге, рубли) чаевых.
История 1: время примерно 23:30, приезжаю на заказ, врубаю ожидание. Минут через 10 два мужика выносят 120-ти килограмовое тело, упитое до беспамятства, усаживают в машину, на мой вопросительный взгляд уверяют что он спокойный, проблем не будет.На переднее сиденье садится его жена, так же садится ещё один пассажир (которого как потом выяснилось мы и везли домой). После начала поездки меня слëзно просят заехать в одно место купить ещё алкоголя. Говорю - не проблема, точку в приложении ставьте и поедем. Приезжаем на точку, там ещё 15 минут ожидания и едем дальше. Минут через 5 даме захотелось посмотреть на ночной центр, я говорит доплачу. - не проблема, едем через центр. Прокатились через центр, в конечном итоге добрались до конечной точки, высадили одного пассажира и тут у них возник резонный вопрос - а обратно мы чо не поедем? Я отвечаю - заказ был до этого адреса. Отвези, говорят нас домой, заплатим сколько надо. Ухожу с линии, везу их домой, благо ехать 15 минут. По приезду мне вручают две купюры по 5000, благодарят и благополучно удаляются. Я же в свою очередь начинаю разглядывать купюры, не билет ли банка приколов, но нет, купюры настоящие. Итого поездка заняла час, 1200 оплата через яндекс и 10000 наличкой. Жаль что это разовая акция😁.
История 2: спустя 3 дня нелëгкая занесла меня в областной посëлок в 30км от города, я уже смирился что обратно поеду пустой как вдруг прилетает заказ в город, до точки отправления 5 минут. Довольный поехал за пассажиром. Приезжаю, а мне говорят - Дмитрий, сколько стоит час твоего времени? Меня там, говорит, не отпускают, глуши машину, подожди меня час и поедем. Начинаю считать в уме какую же сумму обозначить за час своего времени, пока думал, пассажир сам подсказал ответ, давай 5000 тебе скину на карту и ты ждëшь. - да вообще не вопрос. Или ещё лучше, пойдём, говорит, к нам присоединишься😳. Когда он сказал что там есть шашлык я даже подумать не успел как согласился. По итогу заказ мы отменили, т. к. я уже отжал кнопку "на месте" Яндекс мне закинул 300р, пассажир закинул 5000 на карту, накормили шашлыком, напоили кофе и спустя полтора часа мы таки поехали в город. По приезду пассажир мне скинул ещё 3000 на карту.

А какие у вас были максималтные чаевые и при каких ситуациях вы их получали?

Так же приглашаю вас в свой телеграм канал t.me/toxidriver где делюсь своими мыслями по работе в такси

Кто бы что не говорил, а мы живём, да и всегда жили во времена стереотипов. Ведь жить становится гораздо проще когда развесил на всех ярлыки, высокий - значит играет в баскетбол, темнокожий - играет на басу, проколол ухо - голубой.
Вот и я решил навешать ярлыков и классифицировать пассажиров которые заказывают такси бизнес класса.
(Дисклеймер: данный пост выражает лишь мнение автора, не имеет цели кого-то оскорбить или унизить, все совпадения случайны). И кстати приглашаю в свой тг канал где рассказываю о своих впечатлентях о работе в такси бизнес класса https://t.me/toxidriver

Итак, категории пассажиров которые я выделил:

- Могу себе позволить - это пассажиры с доходом гораздо выше среднего, ценят комфорт и внимательность. Пользуются водой/салфетками/зарядками по мере необходимости (если действительно нужно), чаще не пользуются. Садятся и выходят из авто самостоятельно. Многие проявляют минимальное, но приятное уважение к водителю (отряхивают ноги, не пачкают пороги). моë почтение таким пассажирам.
- Могу себе позволить потому что пьяный - такие пассажиры обычно ездят на к/к+, но т.к. сегодня праздник и я пьяный - могу себе позволить прокатиться на бизнесе. Салфетками/водой/зарядками как правило не пользуются, просят включить вот этот вот трек и погромче. Подключиться к BT отказываются т.к. в текущем состоянии мозг не способен понять как это сделать, нужно чтобы водитель одновременно ехал и искал его любимый трек. В конце поездки могут оставить чаевые если настроение хорошее либо горят желанием показать что могут себе позволить. Таких пассажиров видно сразу. Если не испачкали салон и не стошнило в дороге - считай повезло.
- Заботливые родители - люди с доходом выше среднего, заказывают бизнес такси ребёнку чтобы забрать из школы. В этом случае пассажиром выступает школьник, салфетками/водой и тд не пользуется, ведёт себя тихо, спокойно, скромно, всю дорогу сидит в телефоне, салон старается не пачкать, не привередлив к месту высадки, по приезду двери открывать не просит. После поездки обычно приходят небольшие чаевые от родителя как благодарность что довëз ребёнка без проблем и был вежлив с ним. Нравятся такие поездки, но при перевозке детей нужно быть осторожным, хорошо если есть регистратор, внимание уделять только то что требует сервис, не более. Времена не спокойные есть риск залететь по 133.
- Зумеры - эти ребята выпьют всю воду, воспользуются салфетками, зарядками и всем что предусмотрено тарифом т.к. это же включено в цену (нет). После таких пассажиров часто приходят сообщения "поездка не оплачена, постараемся списать в течение 72 часов, если нет - компенсируем". Хорошо если поездка оплачивается по карте, если за нал - нужно быть на чеку.
- Давайте скинемся и закажем бизнес - к этой категории чаще относятся студенты, ездят по 3-4 человека. Это по сути та же самая категория что и зумеры, только в масштабе х3-х4.
- Вези меня мразь - больные на голову, такие пока не встречались, но я уверен они есть. При поездке с такими пассажирами хорошо иметь регистратор чтобы прославить на весь тырнет, вести себя максимально спокойно. Как вариант - съездить к бабке чтобы она по фото сделала заговор на понос.

Это те категории которые встретил я (кроме последней, никому не пожелаю таких), какие ещё бывают категории пассажиров?