Jeep Wrangler считается одним из самых тяжелых внедорожников, но при этом как оказалось у него все плохо с безопасностью. Jeep Wrangler получил мрачный рейтинг безопасности в одну звезду от Euro NCAP после того, как он прошел строгие краш-тесты.

В Jeep Wrangler отсутствуют современные активные системы безопасности, такие как автоматическое экстренное торможение и помощь при движении по полосе. Несмотря на то, что это автомобиль является новинкой 2018 года, ремень безопасности и ограничитель скорости, являются единственными средствами обеспечения безопасности.

По результатам тестов, при лобовом столкновении водитель и пассажир получают серьезные травмы, удар приходится в ноги и грудную клетку. Дети, сидящие сзади в детских креслах могут получить травмы головы и грудной клетки.

За счет своих угловатых форм Wrangler не благосклонен и к пешеходам. Пешеходы могу получить значительные травмы о скос между капотом и передним бампером. На самом бампере присутствует силовая часть, элементы которой при столкновении с пешеходами могут их очень сильно травмировать.

Источник - modifiedcars.ru

Компания Koenigsegg провела краш-тест модели Regera, чтобы протестировать безопасность автомобиля, разгон которого составляет 300 км/ч за 10,9 секунды. Было проведено более восьми испытаний. Заднюю часть автомобиля проверяли на прочность за счет имитации удара с помощью специальной установки. Также было проведено 2 лобовых столкновения: одно имитировало столкновение со встречным автомобилем лоб в лоб, второе непосредственный лобовой удар об стену. Еще в испытании оценивался результат бокового столкновения о столб, что достаточно актуально на подобных автомобилях.

Интересным и нестандартным испытанием, по мнению нашей редакции, было проверка крыши на прочность с помощью гидравлического пресса. Это испытание показало, как будет деформироваться крыша автомобиля при перевороте. Дополнительно были произведены тесты прочности карбоновых элементов кузова и днища автомобиля с помощью молотка. Была протестирована сложная конструкция дверей на ударопрочность. Напомним, чтобы открыть дверь на большинстве автомобилей koenigsegg, сначала необходимо приоткрыть дверь, после чего повернуть ее на 90 градусов. Также был пройден тест на проезд бордюра на достаточно высокой скорости, так что гонщик, который будет ехать после клуба, может не волноваться о клумбе возле дома.

Технические характеристики Koenigsegg Regera

Снаряженная масса Koenigsegg Regera составляет 1590 кг. Автомобиль оснащен полным приводом. Мощность составляет 1500 л.с., крутящий момент более 2000 Нм. Regera разгоняется от 0 до 100 км/ч за 2,8 секунды. Разгон от 0 до 200 км/ч происходит за 6,6 секунды. При этом Regera набирает 300 км/ч за феноменальные 10,9 секунды! Именно поэтому, на данном автомобиле уделили особое внимание всевозможным испытаниям по безопасности.

Источник - modifiedcars.ru