Жизнь в эмиграции и внезапный интерес к нашему автопрому
Живу сейчас за границей, общаюсь в основном с местными. И знаете, в последнее время заметил одну странную вещь. Мы привыкли дома наш АвтоВАЗ песочить за каждый зазор, а здесь на него смотрят совсем другими глазами.
У меня тут есть компания знакомых, коренные сербов, пять человек. Из них трое на полном серьезе мечтают о новой Ладе. Один инженер, другой вообще в сервисе работает. И когда мы заходим в разговоры про тачки, они прямо говорят: нам бы такие машины сюда.
Почему так? Всё просто. Местный автопром превратился в какой-то гаджет на колесах. Чуть что сломалось - беги за кредитом на ремонт, потому что всё модульное, дорогое и одноразовое. А Веста или Нива для них - это символ честного автомобиля.
Их цепляет три момента:
Цена. За такие деньги тут купишь разве что трехцилиндровый пылесос, который рассыплется через пару лет.
Простота. Ребята в шоке, что машину еще можно чинить руками, а не только через облачный сервис завода.
Качество железа. Для них Нива вообще легенда, они ее считают неубиваемым танком для тех, кому надо ехать, а не шашечки.
Честно, иногда даже неловко становится. Мы свое ругаем, а люди, которые всю жизнь на Мерсах и БМВ проездили, смотрят на Ладу как на эталон здравого смысла. Нам тут в эмиграции реально не хватает такого сочетания цены и обслуживания. Пока в России спорят о дизайне, здесь люди просто хотят машину, которая не будет сосать деньги за каждый чих электроники.
Вот такой вот взгляд со стороны. Кидайте тапки, но факт остается фактом - западный прагматизм голосует за наш ВАЗ.
К сожалению их мало в наличии
